價格低的新能源SUV汽車有哪些?

價格低的新能源SUV選擇豐富,涵蓋3萬級到10萬級多個價位區(qū)間,既有高性價比的入門車型,也有兼顧智能與實用性的熱門款。

從入門級來看,東風(fēng)納米BOX新車僅售3萬多,作為5門4座小型純電SUV,基于專業(yè)SUV平臺打造,150mm離地間隙保障通過性,300L標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積(放倒后排可達(dá)1107L)滿足日常裝載,國軒高科磷酸鐵鋰電池帶來每公里4分錢的低成本,還配備倒車影像、10寸中控大屏等基礎(chǔ)配置,適合預(yù)算極有限的代步需求。若追求設(shè)計與配置進(jìn)階,寶駿悅也Plus官方指導(dǎo)價7.68萬元起(置換價7.28萬起)的方盒子造型辨識度拉滿,內(nèi)飾升級后質(zhì)感更優(yōu);東風(fēng)納米06限時先享價7.99萬起,兼具特色外觀、智能科技與不錯的動力續(xù)航,實用性突出。而9萬級到10萬級的熱門選擇中,比亞迪元UP智駕版限時補(bǔ)貼價8.48萬起,2025款增配天神之眼C智駕系統(tǒng),弗迪刀片電池加持401km續(xù)航與65kW快充,空間表現(xiàn)也能滿足183cm用戶的前后排舒適乘坐;iCAR V23雖指導(dǎo)價略上調(diào),但部分庫存車仍能以9.98萬入手,后置電機(jī)帶來136馬力動力,301km/401km續(xù)航版本均支持快充與外放電,車內(nèi)凈高1260mm的空間優(yōu)勢明顯。這些車型覆蓋不同預(yù)算層級,能適配代步、家用等多元出行場景。

從入門級來看,東風(fēng)納米BOX新車僅售3萬多,作為5門4座小型純電SUV,基于專業(yè)SUV平臺打造,150mm離地間隙保障通過性,300L標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積(放倒后排可達(dá)1107L)滿足日常裝載,國軒高科磷酸鐵鋰電池帶來每公里4分錢的低成本,還配備倒車影像、10寸中控大屏等基礎(chǔ)配置,適合預(yù)算極有限的代步需求。若追求設(shè)計與配置進(jìn)階,寶駿悅也Plus官方指導(dǎo)價7.68萬元起(置換價7.28萬起)的方盒子造型辨識度拉滿,內(nèi)飾升級后質(zhì)感更優(yōu);東風(fēng)納米06限時先享價7.99萬起,兼具特色外觀、智能科技與不錯的動力續(xù)航,實用性突出。而9萬級到10萬級的熱門選擇中,比亞迪元UP智駕版限時補(bǔ)貼價8.48萬起,2025款增配天神之眼C智駕系統(tǒng),弗迪刀片電池加持401km續(xù)航與65kW快充,空間表現(xiàn)也能滿足183cm用戶的前后排舒適乘坐;iCAR V23雖指導(dǎo)價略上調(diào),但部分庫存車仍能以9.98萬入手,后置電機(jī)帶來136馬力動力,301km/401km續(xù)航版本均支持快充與外放電,車內(nèi)凈高1260mm的空間優(yōu)勢明顯。這些車型覆蓋不同預(yù)算層級,能適配代步、家用等多元出行場景。

若預(yù)算稍放寬至10萬級以上,還有兼顧長續(xù)航與實用性的選項。廣汽埃安AION i60指導(dǎo)價10.98萬起(限時煥新價10.48萬起),純電版CLTC續(xù)航最高650公里,增程版綜合續(xù)航1240公里,500L常規(guī)后備廂(放倒后拓展至1800L)搭配純平后排地板,滿足家庭裝載需求;吉利銀河E5起步價10.98萬,后排腿部空間達(dá)910mm,五連桿獨立后懸架保障乘坐舒適性。此外,深藍(lán)S05配備OTA 3.0城市NCA功能,極狐阿爾法T5提供800V超充與電池健康度終身質(zhì)保,這些車型在智能化、補(bǔ)能效率上各有側(cè)重,適合對配置有更高要求的用戶。

綜合來看,低價位新能源SUV已形成完善的產(chǎn)品矩陣:3萬級車型聚焦極致代步,7-10萬級車型平衡設(shè)計、空間與智能,10萬級以上車型則在續(xù)航、舒適性上進(jìn)一步升級。消費者可根據(jù)預(yù)算、用車場景(如日常通勤、家庭長途)與核心需求(如智能駕駛、裝載空間)精準(zhǔn)選擇,無需為價格妥協(xié)核心體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

榮威純電D6的充電速度十分出色,處于同價位純電車型的領(lǐng)先水平。從核心參數(shù)來看,450km續(xù)航版本僅需20分鐘就能完成30%到80%的快充,520km版本也僅需21分鐘,這樣的補(bǔ)能效率讓用戶在休息站稍作停留即可補(bǔ)充大量電量,極大縮短了等待時間
2025款特斯拉Model 3采用分批次生產(chǎn)交付的策略,8月與10月分別開啟不同版本車型的交付周期,消費者下單后預(yù)計4-6周內(nèi)提車。 這款備受關(guān)注的改款車型,在生產(chǎn)節(jié)奏上清晰劃分了兩個階段:2025年8月率先交付后輪驅(qū)動版、長續(xù)航后輪
榮威i6 MAX的車身尺寸為長4722毫米、寬1835毫米、高1464毫米(新能源版本高度為1493毫米),軸距均為2715毫米。作為一款緊湊型轎車,這樣的參數(shù)配置為其帶來了較為充裕的車內(nèi)空間表現(xiàn):以身高174cm的乘客為例,前排頭部空間可
日產(chǎn)巴寧面包車的市場價格區(qū)間主要集中在7萬至30萬元之間,具體價格需結(jié)合車型定位、配置及市場因素綜合判斷。 作為鄭州日產(chǎn)旗下的面包車產(chǎn)品,巴寧的定價與品牌同系列車型保持一致邏輯:小型(底盤長度3米以下)車型約5萬-6萬元,中型(3米至
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家