途昂豪華版在同級別車型中價格競爭力突出，兼具價格優勢與產品力優勢。以具體車型對比來看，途昂中高配車型（如2026款Pro 450TSI四驅越境版售價31.99萬）與漢蘭達四驅尊貴版（34.48萬）、探險者四驅鈦金版（35.98萬）相比，價格相近或更低，卻能提供更強的動力（272馬力＞漢蘭達248馬力）、更寬敞的空間（軸距2980mm＞探險者2925mm），以及更豐富的智能配置（驍龍8155芯片、記憶泊車等）。其全系2.0T+7DCT動力組合兼顧燃油經濟性與動力需求，低功版WLTC油耗低至7.57L，高功版7.6秒破百；越級的2980mm軸距搭配7座布局，后備廂最大擴展至2427L，適配多場景使用；智能配置下放力度大，入門版即配15英寸中控屏與全速自適應巡航，中高配升級L2級駕駛輔助，進一步提升了產品價值。結合價格與產品力的雙重優勢，途昂豪華版在同級別市場中展現出較強的競爭力。

從價格維度看，途昂豪華版的競爭力還體現在終端優惠與長期使用成本上。參考同級別車型的市場表現，途昂部分配置車型優惠幅度可達6.8萬元左右，以2025款380TSI四驅出眾版為例，其官方指導價29.90萬，終端成交價可低至27.7萬左右，而漢蘭達同配置車型終端價約30.18萬，落地價差距可達3萬元。這部分差價若按每月1500元的用車開支計算，相當于節省近2年的日常使用成本，對家庭用戶而言是實實在在的優勢。同時，途昂全系搭載的EA888發動機與7DCT變速箱組合成熟可靠，整車質保3年/10萬公里，后續維修保養成本相對可控，進一步強化了價格競爭力。

產品力層面，途昂豪華版在空間、配置與安全防護上的表現，讓價格優勢更具說服力。其2980mm的軸距帶來了寬敞的乘員艙空間，后排座椅支持比例放倒，放倒后后備廂空間規整且最大擴展至2427L，無論是多孩家庭的日常出行，還是露營、搬家等場景的載物需求，都能輕松滿足。智能配置方面，中高配車型標配L2級IQ.Drive駕駛輔助系統、360°全景影像，頂配的2026款Pro 450TSI四驅登峰版還搭載哈曼卡頓14揚聲器與HUD抬頭顯示，這些配置在同價位競品中多為選裝或高配專屬。安全防護上，全系標配前后排頭部氣囊、主動剎車，中高配新增前排中央氣囊與DOW開門預警，全面的安全配置為用戶提供了更安心的駕乘保障。

此外，途昂的本土化優化與品牌基因也為價格競爭力加分。針對中國市場需求加長的軸距、標配的CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手機互聯功能，貼合國內用戶的使用習慣；德系底盤調校（前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛）兼顧操控穩定性與舒適性，2.0T高功版272馬力的動力輸出，既能滿足日常通勤的燃油經濟性，又能應對高速超車或復雜路況的動力需求。這些細節設計讓途昂豪華版在價格相近的前提下，比競品更貼合中國用戶的實際需求。

綜合來看，途昂豪華版并非單純依靠低價吸引消費者，而是通過“價格優勢+產品力優勢+本土化適配”的組合拳，在同級別市場中構建了差異化競爭力。其以相對親民的價格，提供了越級的空間、豐富的配置與可靠的品質，無論是家庭用戶還是注重性價比的消費者，都能在途昂豪華版中找到契合需求的選擇，這也是其在中大型SUV市場保持競爭力的核心原因。