私人道路救援機構救援后車的去向并非固定，而是根據車輛的具體狀況、所處場景及相關規定靈活安排。一般來說，若車輛僅為普通故障且狀況允許，車主可指定拖車目的地，如熟悉的汽修廠或自家小區；若車輛因事故受損嚴重、涉及違章或在高速公路等特殊路段故障，則需遵循交警、保險公司或高速管理部門的要求，被拖至指定的停車場、事故處理點或高速出口附近的安全區域。不同場景下的送車規則既兼顧了車主的自主需求，也保障了道路交通安全與事故處理的規范性，例如高速故障車通常會先被拖離高速主線，再由車主聯系后續救援轉運至維修地點，而事故車若需交警調查取證，則會被暫存于指定停車場等待處理。

對于普通故障車輛，若故障程度較輕且不影響安全轉運，車主可直接告知救援機構希望送達的地點，比如常去的汽修廠或距離住所較近的維修站點。但如果故障較為嚴重，例如發動機抱死、變速箱故障等，救援機構可能會建議就近送往具備相應維修能力的汽修廠，以避免二次損傷。而對于大型車輛或重型設備，由于其結構特殊、維修難度大，通常會被送往專門的修理廠，這些修理廠配備了專業的維修設備和技術人員，能夠更好地處理此類車輛的故障問題。

事故車輛的去向則更為復雜。若車輛受損無法行駛，由責任方聯系的拖車會將其送往責任方指定的維修站；若交警需要對事故進行調查取證，車輛會被拖至交警指定的停車場，等待相關檢驗鑒定工作完成。如果事故車輛無人看管且妨礙交通，交警會直接拖車并通知車主；若司機涉嫌違法，交警拖車后會依法進行處理。在這個過程中，拖車部門會及時告知車主車輛的停放地點，若車主遺忘，可向相關部門咨詢獲取信息。

違章車輛的處理相對明確，一般會被拖至交管局本地區的停車場。車主需要處理完違章事宜后，才能前往停車場取回車輛。在高速公路上發生故障的車輛，處理流程也有特別規定。通常情況下，高速救援會先將車輛拖下高速，送至最近的收費站出口或安全地點，之后車主可以聯系保險公司或4S店的拖車，將車輛轉運至指定的維修點。部分地區的高速救援允許車主在一定范圍內指定目的地，但前提是符合高速管理部門的相關規定。

綜上所述，私人道路救援機構在確定送車地點時，會綜合考慮車輛的實際情況、相關法律法規以及車主的合理需求。無論是故障車、事故車還是違章車，其最終去向都有相應的規則和流程作為依據，以確保整個救援過程合法、規范且高效。車主在遇到車輛需要救援的情況時，應及時了解相關規定，積極配合救援機構和相關部門的工作，以便順利解決問題。