城市道路救援后車輛的送達位置并非固定，而是由車輛狀況、救援類型、交通環境及車主需求等多重因素綜合決定。一般而言，故障車輛多被送至車主指定的維修廠或4S店，部分免費救援服務也會優先安排至合作維修網點；交通事故涉事車輛常被拖往交警指定的停車場或扣車場，后續可根據保險流程轉至合作修理廠；報廢或無法修復的車輛則可能被送往正規車輛回收站。若遇交通擁堵等特殊情況，救援方也會先將車輛移至附近不影響通行的空曠場地，再與車主協商后續目的地。不同場景下的送達規則既兼顧了車輛維修需求，也保障了道路通行秩序，車主可根據實際情況與救援方溝通確認最終位置。

在高速公路場景中，車輛拋錨后的送達位置同樣遵循“分情況處理”原則。若故障程度較輕，如輪胎漏氣、電瓶虧電等可快速修復的問題，救援方通常會將車輛拖至就近的高速公路出口附近汽修廠，方便車主后續維修；若故障嚴重導致車輛完全無法行駛，或涉及交通事故，車輛則會被拖至高速指定的應急救援點或扣車場，待車主聯系保險或交警處理后再確定下一步去向。值得注意的是，在經濟發達、救援體系完善的地區，部分高速救援服務允許車主自選目的地，甚至提供一定里程內的免費拖車服務，這為車主帶來了更多便利。

對于事故車輛，其流向會根據事故性質和處理流程進一步細分。交警部門拖車時，通常會先將車輛拖至指定停車場或扣車場，這是為了配合事故責任認定和后續處理；若車主已聯系保險公司，車輛也可能直接被送往保險公司合作的修理廠，以便快速進入定損維修流程。此外，若事故車輛仍具備一定行駛能力，且車主有明確的維修偏好，也可與救援方協商，將車輛拖至常去的維修廠或4S店，不過這需要提前與救援團隊溝通確認可行性。

違章停放導致的拖車則有明確的規則。這類車輛一般會被拖至交管局指定的本地區停車場，車主需攜帶相關證件前往處理違章后，才能取回車輛。而臨時停車引發的拖車，如在禁停區域長時間停車影響交通，車輛大概率會被拉到附近的臨時停車點或正規停車場，避免占用公共道路資源。

整體來看，城市道路救援的送達位置始終圍繞“實際需求”與“規則要求”展開。故障車輛優先滿足車主的維修偏好，事故車輛遵循交管與保險流程，違章車輛則嚴格按照交通管理規定處理。車主在遇到車輛需要救援時，可提前了解救援服務的具體規則，與救援方保持溝通，根據車輛狀況和自身需求選擇合適的送達地點，確保救援過程高效順暢。