12122并非高速救援的唯一途徑，但它是高速上獲取正規、安全救援的首要且核心選擇。根據高速管理規范，12122作為全國統一的高速公路報警救援專線，由高速交警統一調度專業清障力量，24小時免費接通，能確保救援車輛合規上路，避免私人救援的違規風險與收費陷阱；而4S店救援車禁止在高速作業，多數車險免費救援也僅適用于普通道路，需先通過12122完成高速救援流程再理賠。不過，部分地區也存在補充渠道，比如內蒙古可撥打12328或通過“e路暢通”小程序求助，保險公司、專業救援平臺等也能在車輛拖下高速后提供后續支持，但這些均需以12122的高速專屬救援為前置步驟，共同構成高速救援的完整體系。

從救援的合規性與專業性來看，12122的調度機制是其核心優勢。高速公路救援需由高速交警統一協調專業清障車，私人救援公司若未經許可進入高速作業，不僅可能因違規被處罰，其救援設備與人員資質也難以保障，易引發二次事故。而12122對接的救援力量均經過官方認證，且高速救援有統一收費標準，能有效避免“天價拖車費”等糾紛。撥打12122時，需清晰說明所在高速名稱、行駛方向、具體樁號（可通過導航或路牌確認）、車輛故障類型及人員是否安全，這些信息能幫助調度中心快速定位，縮短救援等待時間。

在實際操作中，車主還需注意救援后的流程銜接。拖車到達后，可選擇將車輛拖至最近高速出口、指定修理廠或4S店，建議優先選擇最近出口，既能減少拖車費用，也能更快脫離高速環境。多數車險的免費道路救援服務通常不覆蓋高速路段，因此需先完成12122的高速救援流程，待車輛拖至普通道路后，再聯系保險公司進行后續理賠。此外，車上應常備三角警示牌、反光背心、應急手電筒等物品，等待救援時需遠離車道，在護欄外安全區域等候，避免停留于應急車道附近。

部分地區針對高速救援還有特色政策，進一步豐富了救援渠道。例如浙江境內高速公路主線的故障、事故救援已實現免費，直接撥打12122即可享受；內蒙古則支持通過12328熱線或“e路暢通”小程序申請救援，這些補充方式與12122形成互補，但仍需以官方調度為基礎。車輛自帶的緊急救援按鈕、衛星定位系統等，也可作為輔助求助手段，但在高速場景下，12122的響應效率與專業性仍具有不可替代性。

綜上，12122雖非高速救援的唯一途徑，卻是保障安全與合規的核心選擇。其他救援渠道多適用于高速外的后續環節或特定地區的補充場景，車主需根據實際情況合理搭配使用，優先通過12122啟動高速專屬救援流程，再結合保險公司、4S店等資源完成后續處理，以確保整個救援過程高效、安全且規范。