在高速上叫救援車后，車輛會根據故障類型、地區政策及車主享有的服務，被拖至指定停車場、安全地點、高速出口、最近收費站或汽修廠等不同地點。具體來說，故障較輕的車輛可能就近拖往附近汽修廠維修，需臨時停放的會送至指定停車場；事故車通常被拖至交管部門指定地點，而在救援體系完善的地區，車主甚至可自行選擇目的地。值得注意的是，高速救援一般先將車輛拖下高速，后續保險公司或4S店會接手拖至指定維修點；若車輛在保修期內或品牌提供免費救援，可聯系4S店拖回店內檢修；投保車輛符合條件時，也能通過保險公司拖至指定維修點。此外，服務區設有維修站點的話，常見故障車輛會先被拖至服務區處理，無法解決再另行選擇停放點，大型車輛和重型設備則會被送至專門修理廠。整體而言，救援目的地的選擇會綜合車輛實際情況、當地政策及車主可享受的服務類型，確保車輛得到妥善處理的同時保障高速通行順暢。

在高速救援的實際操作中，不同類型車輛的拖車流程存在細節差異。對于合法登記的非運營車輛，多數地區會提供免費拖車服務，通常將車輛拖至最近的高速出口或正規維修服務區，免費拖車里程一般在10-15公里內；而貨車等運營類車輛，部分地區的免費拖車政策會有所調整，例如單軸貨車的免費里程可能縮短至5-10公里，這是基于車輛尺寸、重量及救援難度制定的差異化措施。以山西高速公路為例，車主通過官方小程序呼叫救援后，系統會自動匹配最近的收費站出口作為拖車目的地，既保障高速通行效率，也方便車主后續對接維修資源。

當車輛被拖下高速后，車主可根據自身權益選擇后續處理方式。若車輛仍在保修期內，品牌提供的免費救援服務會覆蓋從高速出口到4S店的拖車流程，直接將車輛拖回店內進行專業檢修；若投保的保險公司包含免費拖車服務且符合條件，車主可聯系保險公司安排拖車，多數情況下保險公司的免費額度能覆蓋高速出口至就近維修點的距離，整體流程無需車主額外付費。對于服務區內的維修站點，若車輛故障屬于輪胎更換、電瓶搭電等常見問題，救援車會優先將車輛拖至服務區處理，避免不必要的長途拖車；若故障超出服務區維修能力，車主可自主選擇后續停放或維修地點。

需要注意的是，事故車輛的拖車流程與故障車有所不同。事故發生后，交警部門會介入處理，車輛通常被拖至交管部門指定的停車場或事故處理點，以便進行責任認定和后續定損。而大型車輛或重型設備由于結構特殊，普通汽修廠難以承接維修，救援車會直接將其送至具備專業維修資質的修理廠，確保維修過程的安全性和專業性。

高速救援的目的地選擇始終圍繞“安全、高效、便捷”的原則展開。無論是就近拖至服務區、高速出口，還是根據車主權益對接4S店或保險公司，都是為了在保障高速公路通行秩序的前提下，讓車主能以最合理的方式處理車輛問題。車主在遇到突發狀況時，可提前了解自身車輛的保修政策、保險服務范圍，以及當地高速救援的具體流程，以便在需要時做出更合適的選擇，減少不必要的時間和經濟成本。