道路救援險的價格是由救援計費方式、車型差異、服務場景、地區政策及特殊需求等多重因素綜合計算得出的。

具體來看，計費方式是核心基礎：部分保險按救援次數收費，超出免費額度后按單次標準計價；有的按救援距離階梯計費，每公里費用隨車型、空載/載重狀態浮動；還有固定基礎費疊加里程費的模式，先收取起步價再按實際距離追加費用。車型差異直接影響定價，小型車、中型車、大型車的救援起步價與每公里單價均有明確區分——比如城區內小型車拖車約200-600元，中型車300元，大型車400元；高速上小型車10公里內380元，中大型車起步價更高。服務場景也會調整價格，市區外公路按空載/載重分檔計費，高速公路有專屬里程收費規則，節假日或深夜的非工作時段救援費用通常會上浮。此外，換胎、搭電、送油等特殊服務需額外收費，不同省份的地區政策也會導致基礎定價存在差異，這些因素共同構成了道路救援險的最終價格體系。

具體來看，計費方式是核心基礎：部分保險按救援次數收費，超出免費額度后按單次標準計價；有的按救援距離階梯計費，每公里費用隨車型、空載/載重狀態浮動；還有固定基礎費疊加里程費的模式，先收取起步價再按實際距離追加費用。車型差異直接影響定價，小型車、中型車、大型車的救援起步價與每公里單價均有明確區分——比如城區內小型車拖車約200-600元，中型車300元，大型車400元；高速上小型車10公里內380元，中大型車起步價更高。服務場景也會調整價格，市區外公路按空載/載重分檔計費，高速公路有專屬里程收費規則，節假日或深夜的非工作時段救援費用通常會上浮。此外，換胎、搭電、送油等特殊服務需額外收費，不同省份的地區政策也會導致基礎定價存在差異，這些因素共同構成了道路救援險的最終價格體系。

不同保險公司的收費規則也存在差異。平安、太平洋、人保等主流保險公司，會將道路救援服務整合到交強險或車上人員責任險中，不同險種的保費對應不同的救援權益。例如人保車險在購買時勾選相關服務即可享受救援，而部分公司會提供每年3次左右的免費救援次數，超出后再按標準收費。單獨購買的道路救援險，小型車城區內單次服務約200元，搭電服務通常在50-200元區間，具體費用需結合救援場景確定。

地區政策與救援場景的結合進一步細化了定價。以廣東為例，7座以下小客車拖帶服務10公里內收費260元，而其他省份可能根據當地經濟水平調整基礎價格。高速公路救援因涉及特殊作業要求，收費標準更為明確：小型車10公里內380元，超出部分每公里加收18元；中大型車則按450元/次、560元/次的固定標準計費。市區外公路救援還會區分空載與載重狀態，小型車空載每公里2元、重車每公里5元，基價200元，中型車、大型車的單價與基價依次遞增。

特殊救援需求與時段因素也會推高費用。吊車服務在同一事故現場救援多輛車時，每輛車按60%標準收費；危險貨物拖帶、貨物裝卸等特殊項目有單獨定價。節假日或深夜時段，由于救援人員成本增加，費用可能在基礎價上上浮一定比例。這些細節均在保險合同中明確約定，車主在選擇服務前可通過官方渠道查詢具體標準。

綜合而言，道路救援險的定價邏輯是“場景化+精細化”的結合，既考慮救援過程中的實際成本，也兼顧地區差異與服務類型的特殊性。車主在選購時，需結合自身車型、常駐地及使用習慣，對比不同保險公司的服務條款與收費標準，才能找到性價比最高的保障方案。