高速道路救援過路費并非按公里數計算，而是需車主自行承擔的額外費用，而救援服務本身的收費包含按公里數計算的拖車里程費及其他項目。

高速救援的核心收費項目中，拖車里程費確實按實際行駛距離計費，不同地區標準有差異，如山西1類車每公里10元，廣東事故車輛超10公里會額外加收；但除里程費外，還包含基礎服務費（200-500元）、夜間加收費（20%-50%）、特殊區域費（100-300元）等，過路費、停車費等需車主另行支付。各地規則也有不同，比如山西10公里內按基價收、超10公里加價，山東則包含材料費和人工費，這些細節共同構成了高速救援的完整收費體系。

高速救援的核心收費項目中，拖車里程費確實按實際行駛距離計費，不同地區標準有差異，如山西1類車每公里10元，廣東事故車輛超10公里會額外加收；但除里程費外，還包含基礎服務費（200-500元）、夜間加收費（20%-50%）、特殊區域費（100-300元）等，過路費、停車費等需車主另行支付。各地規則也有不同，比如山西10公里內按基價收、超10公里加價，山東則包含材料費和人工費，這些細節共同構成了高速救援的完整收費體系。

具體來看，山西的收費標準頗具代表性：1類車拖車基價350元/次，10公里外每公里加價10元，作業里程不足1公里按1公里計，最大計費里程不超30公里（故障車指定停放點除外）。若遇大霧、夜間或冰雪天氣，收費還會上浮20%，但不允許累計上浮；若救援車到達后車主無需服務，按基價50%收費。此外，隧道、橋梁等特殊區域作業需額外加100-300元，等待費每小時50-100元，特殊設備使用費也需單獨計算。

廣東、山東等地的收費各有特點：廣東事故車輛拖車里程超10公里時會按不同規則加收；山東的救援費用包含材料費、人工費等，無需車主額外支付這些項目。而西安周至高速的救援收費則根據服務類型細分，現場簡易修復、輪胎更換等基礎服務費用較低，拖車服務則嚴格按距離定價，燃油配送等附加服務需按實際需求付費。

值得注意的是，部分費用需車主自行承擔，比如被救援車輛的過路費、停車費，以及特殊設備使用費等。同時，裝運易燃易爆品的車輛、六軸以上貨車等特殊車輛，救援收費實行市場調節價，具體金額需與救援方協商確定。各地高速經營管理單位會公示收費標準，車主可提前了解，避免糾紛。

高速救援收費是多項目組合的結果，里程費只是其中一環，基礎服務費、夜間費、特殊區域費等共同影響最終金額。不同地區因政策差異，收費規則各有側重，車主在遇到車輛故障時，可先向救援方確認收費明細，確保消費透明。