全國汽車脫困救援并無統一固定收費標準，具體費用依救援場景、車輛類型、服務距離等多重因素綜合制定，價格區間通常在30元至1000元不等。從服務場景來看，城市內普通道路救援收費相對親民，小型車起步價多在200元左右，而高速公路救援因作業難度與安全要求更高，一型車10公里內基價可達280元，超里程部分還需按車型加收15至27元/公里；車輛類型差異同樣顯著，特大型車或裝運危險品的車輛，不僅基價高于小型車數倍，部分場景還會額外加收10%費用。此外，救援時間與地域也會影響定價，夜間、節假日救援或偏遠地形作業，成本增加會導致費用上浮，而經濟發達城市的正規救援公司雖收費略高，但服務規范性與安全性更有保障。值得注意的是，不少車險公司還會為投保用戶提供免費的增值救援服務，車主可提前了解自身保單權益以降低救援成本。

從車輛類型的細分維度來看，不同車型的救援成本差異直接反映在收費上。以新能源汽車為例，小型轎車的拖車起步價通常在380元左右，若救援距離超過10公里，每公里需額外加收18元；中大型新能源車輛的起步價則提升至450元，大型客車甚至達到560元。傳統燃油車的收費同樣分層明確，城市內三輪機動車救援收費約100元，兩輪摩托車僅需30元，而中型車、大型車的基礎救援費用分別為300元、400元。這種差異源于不同車型的重量、尺寸對救援設備的要求不同，大型車輛往往需要更專業的拖運工具與更多人力配合，自然推高了服務成本。

地域與救援場景的組合也會顯著影響定價邏輯。在普通公路救援中，小型車的空駛費為每公里2元，重車拖運則為5元，基價從200元起算；而高速公路場景下，救援難度與安全規范要求更高，收費標準大幅提升。以上饒鄱陽地區為例，基礎救援服務起步價200元，長途拖車或復雜地形作業的費用會隨距離與難度遞增；北京門頭溝區因部分區域地形復雜，起步費在200-300元之間，每公里還需加收15-30元的難度費。此外，特殊地形如泥濘路段、山區道路等，救援公司可能會額外收取困難程度費，這是因為此類場景下救援時間更長、設備損耗更大。

時間因素與附加服務同樣是收費的重要變量。夜間或節假日救援時，部分公司會收取額外服務費，有些還會按等待時間計費。若車輛裝運易燃、易爆等危險品，拖車費需在此基礎上增加10%；高速救援中的放空費，則按對應車型基價的50%收取。需要注意的是，拖車費用通常僅涵蓋車輛拖運環節，不包含輪胎更換、故障維修等附加服務，若車主需要額外服務，需與救援公司單獨確認費用。

綜合來看，汽車脫困救援的收費體系是多維度因素共同作用的結果，既考慮了救援場景的復雜性、車輛類型的特殊性，也兼顧了地域差異與時間成本。車主在遇到困境時，可優先聯系投保的車險公司，利用免費增值救援服務降低成本；若需自行選擇救援公司，建議提前確認收費明細，避免因信息不對稱產生額外支出。