高速道路救援小卡車的收費通常按公里計算，具體價格需結合車型、行駛里程及地區標準綜合確定。小型車的救援拖車服務多以10公里為基礎里程，起步費用一般在300至380元區間，若超出基礎里程，每公里加收約18元；中型車起步費用約450元/次，大型車約560元/次，10公里以上的空駛部分每公里收費5元左右。此外，超重、超限車輛還有額外計費規則，如超限認定標準以內的重量部分按基本費率3倍計收，30噸以上重量部分按基本費率50%計收。不同地區的收費標準存在差異，實際費用需以當地官方規定為準。

除了基礎的里程與車型計費，高速救援收費還會受車輛重量、特殊操作等因素影響。例如，部分地區對超重車輛有明確的額外計費規則：超限認定標準以內的重量部分按基本費率3倍計收，30噸以上的重量部分按基本費率50%計收，這一規則旨在規范超限車輛的救援成本，保障救援作業的安全性與合理性。同時，若車輛因事故或故障停在特殊位置（如隧道、橋梁等），或需要特殊操作（如吊裝、牽引等），也可能產生額外費用，具體需由救援方與車主協商確認。此外，各地對拖車距離有明確規范，事故車通常拖至公安交通管理部門指定地點，故障車拖至就近高速公路出口或服務區，若車主要求繼續拖行至非指定地點，超出部分的費用需雙方協商確定。

對于新能源物流車輛而言，如北汽雷馳2023款小卡，其作為城配領域的純電車型，雖主要用于城市短途運輸，但偶爾也可能因跨城配送等需求行駛至高速路段。該車型全系搭載55.7kWh磷酸鐵鋰電池，工信部純電續航241km，支持快充，動力上采用90kW后置永磁同步電機，后置后驅布局適配載重場景，前后鋼板彈簧非獨立懸掛強化了承載穩定性。不過，若此類車輛在高速上出現故障需要救援，其收費仍需遵循當地高速救援的統一標準，按車型（小型車范疇）、里程等因素計算，與燃油車輛的計費邏輯一致。

需要注意的是，高速救援收費存在地區差異，部分地區的小型車起步價可能低至250-300元，10公里外每公里加價10-20元；中型車每公里20-30元，大型車30-50元，具體以當地官方公布的標準為準。此外，公安交通管理部門依法拖移違章停放車輛不收取費用，因道路交通事故造成的車輛施救費用，通常由全責方承擔或按責任比例劃分，車主可通過保險等渠道合理分擔成本。

整體來看，高速救援收費體系以“里程+車型”為核心，輔以重量、特殊場景等補充規則，各地根據實際情況調整細節。車主在遇到高速救援需求時，可提前咨詢當地高速管理部門或救援機構，明確收費標準后再進行服務確認，避免不必要的糾紛。對于新能源物流車輛用戶而言，日常需關注車輛狀態，如北汽雷馳小卡的續航、電池健康等，減少高速故障風險，同時了解救援收費規則，以便在需要時做出合理決策。