高速道路救援費用的支付主體需根據具體情形綜合判定，并非固定由單一對象承擔。若車主投保了包含道路救援服務的商業保險，在合同約定范圍內，保險公司會承擔合理必要的救援費用，超出部分則可能需車主自行承擔；若未購買相關保險，一般由車主自行支付。若是第三方造成事故或故障，費用由第三方負責；部分救援服務提供方推出免費救援服務時，費用由其承擔。在機動車交通事故中，責任劃分對費用承擔有重要影響，肇事者通常需承擔拖車等救援費用；當車輛因違法被行政機關扣押時，費用由行政機關負擔。此外，車輛因自身故障導致救援、因高速公路管理部門過錯引發救援需求等情形，費用承擔主體也會相應調整，具體需結合實際情況及相關規定確定。

在車輛自身故障導致的救援場景中，若車主未投保含救援服務的商業險，拖車、過路費等費用通常由車主自行承擔。例如車輛在高速行駛中突發發動機故障拋錨，且未購買相關保險時，車主需直接支付救援產生的基礎費用與額外費用。而若車主投保了車損險，當車輛因保險事故（如碰撞導致的故障）需要救援時，保險公司會承擔合理必要的施救費用；若僅因非事故性故障需要救援，且未單獨購買道路救援服務，保險公司一般不負責高速路的施救費用。

第三方責任引發的救援費用承擔規則明確，若事故由第三方過錯導致，如追尾、違規變道等，拖車及過路費均由責任方承擔。若責任方投保了商業險，其保險公司會根據合同條款賠付相應費用；若責任方未投保，則需自行支付。部分地區設有事故救援專項基金，可先行墊付費用，后續再向責任方追償，這為車主提供了一定的保障。

行政行為導致的救援費用承擔主體清晰，當車輛因違法被行政機關扣押時，如違規停車、倒車等被拖移，費用由行政機關負擔。而高速公路管理部門因維護不善等過錯引發車輛故障或事故時，救援費用由管理部門承擔。此外，少數救援服務提供方推出免費救援服務，此時高速費由救援公司承擔，但這類情況相對較少，車主需提前了解救援服務的具體條款。

不同省份的高速救援收費標準由政府定價，通常按車型、拖車里程計算基礎費用與額外費用。車主在遭遇救援需求時，應先留存救援票據，明確費用明細，若對費用承擔有爭議，可向交警部門反映，或依據合同條款與保險公司、責任方協商，必要時可通過法律途徑解決。提前了解車險條款與救援規則，能幫助車主在突發狀況時快速明確費用責任，避免不必要的糾紛。

總結而言，高速道路救援費用的承擔需結合保險投保情況、事故責任劃分、行政行為性質等多方面因素綜合判斷。車主應主動了解相關規則，合理規劃保險配置，在遭遇救援時及時留存證據、明確責任主體，以保障自身權益。