捷途旅行者純電版的電池容量信息在當前官方公布的參配數據中暫無記錄。

目前捷途旅行者車系的能源類型均為汽油，未推出純電版車型，因此關于純電版的電池容量參數尚未披露。不過從已上市的汽油版車型來看，其在動力、空間與智能配置上均有可圈可點之處：動力方面提供1.5T（184馬力）和2.0T（254馬力）兩種選擇，2.0T車型配備適時四驅與差速鎖，支持多地形模式，最大涉水深度達700mm；空間上軸距2800mm，采用5座布局且后排座椅可比例放倒；智能配置全系標配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與FOTA升級，2.0T高配還搭載L2級駕駛輔助。若后續推出純電版，其電池容量等參數需以官方發布為準。

目前捷途旅行者車系的能源類型均為汽油，未推出純電版車型，因此關于純電版的電池容量參數尚未披露。不過從已上市的汽油版車型來看，其在動力、空間與智能配置上均有可圈可點之處：動力方面提供1.5T（184馬力）和2.0T（254馬力）兩種選擇，2.0T車型配備適時四驅與差速鎖，支持多地形模式，最大涉水深度達700mm；空間上軸距2800mm，采用5座布局且后排座椅可比例放倒；智能配置全系標配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與FOTA升級，2.0T高配還搭載L2級駕駛輔助。若后續推出純電版，其電池容量等參數需以官方發布為準。

值得注意的是，捷途旅行者汽油版在設計上延續了品牌“旅行+”的定位，硬派外觀搭配承載式車身，既滿足城市通勤的舒適性，又具備輕度越野能力。接近角與離去角最高可達28°與30°，配合2.0T車型的四驅系統，能應對沙地、巖石等復雜路況，這一特性使其在同級別SUV中具有一定競爭力。空間表現上，4795×2036×1960mm的車身尺寸與2800mm軸距，為乘客提供了寬敞的乘坐空間，后排座椅放倒后可拓展儲物能力，適合長途旅行或裝載大件物品。

智能科技配置方面，全系搭載的高通驍龍8155芯片確保了車機系統的流暢運行，15.6英寸中控屏支持多種交互功能，FOTA升級則能讓車輛持續優化性能。2.0T高配車型的L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、自動泊車等功能，提升了駕駛便利性與安全性。價格區間覆蓋13.99萬-23.99萬元，符合主流消費群體的預算，兼顧性價比與產品力。

雖然目前捷途旅行者暫未推出純電版，但汽油版車型在動力、空間、智能配置等方面的表現已較為全面。未來若推出純電版本，相信會結合品牌技術積累與市場需求，在電池容量、續航里程等方面給出合適的配置，消費者可關注官方信息以獲取最新動態。