在盤山路上車輛陷入困境時，保持冷靜評估現狀是前提，結合實際情況選用千斤頂抬升墊高、放氣增大接觸面積、低速牽引或人力協助等方法可有效自救，同時需避開猛踩油門等誤區，脫困后做好車輛檢查。首先要停止危險操作，下車觀察溝深、底盤高度等狀況，判斷是否具備自救條件；若輪胎陷溝或泥地，可用千斤頂頂起車輛，在車輪下墊木板、磚塊等硬物增加支撐，松軟路面還可適當放氣擴大輪胎接地面積；若需牽引，需用牽引繩固定車輛，保持低速穩定行駛，也可聯合人力輔助推車。需注意避免盲目猛踩油門導致輪胎空轉加劇陷車，脫困后要仔細檢查三角臂、油底殼等關鍵部件，確保車輛無損傷后再繼續行駛。

若車輛陷入松軟泥地或沙地，可采用放氣法增大輪胎接觸面積，操作時需用充氣泵緩慢放氣，使胎壓降至1.5-2.0bar（具體根據輪胎規格調整），待脫困后及時充氣至標準值。若車輛配備四驅系統，可切換至低速四驅模式，利用更強的扭矩輸出嘗試脫困，同時輕踩油門保持動力平穩，避免車輪空轉。對于雪地被困的情況，若未攜帶防滑鏈，可在驅動輪下鋪設干草、樹枝等增加摩擦力，清除車輪周圍積雪后，掛入低速擋位緩慢勻速行駛，過程中避免急剎車或猛打方向盤，防止車輛側滑。

若車輛因故障無法行駛，需先將車輛移至安全地帶。若車輛仍能啟動，應緩慢開到路邊寬敞處；若無法啟動，需在車輛后方50-100米處放置三角警示牌，打開雙閃燈提醒過往車輛。隨后檢查故障原因：輪胎漏氣可更換備胎，更換時需用千斤頂穩定支撐車輛；電池沒電可使用搭電線連接其他車輛電池啟動，操作時需確保正負極連接正確；發動機故障若無法自行判斷，應選擇等待專業救援，避免盲目拆解導致二次損壞。

脫困過程中還需注意常見誤區：避免猛踩油門或倒擋大油門，防止輪胎過度磨損或損傷傳動系統；隨意拖車可能損壞底盤部件，需使用專用拖車鉤并保持牽引繩緊繃，控制車速不超過20km/h。若自行脫困難度較大，應及時尋求外部救援，如聯系道路救援服務或附近車輛協助，切勿強行操作導致危險。

脫困后，除檢查三角臂、轉向節等底盤部件外，還需關注輪胎側壁是否有劃傷、油底殼和變速箱殼是否滲漏，確保車輛無安全隱患。日常出行前，應檢查隨車工具是否齊全，包括千斤頂、扳手、牽引繩、充氣泵等，遇陌生山路或特殊路況時，提前下車查看路面情況，控制車速并開啟相應燈光，降低陷車風險。