2024款捷途旅行者的核心競爭對手包括哈弗大狗、北京BJ30、榮威RX8等兼具城市通勤與輕度越野屬性的SUV車型，其優勢集中在越野性能、動力油耗平衡、智能配置密度及空間實用性等維度。作為捷途品牌“旅行+”定位的代表車型，它既針對追求硬派風格與輕度越野體驗的用戶，也通過均衡的產品力覆蓋家庭日常需求。對比哈弗大狗，其28°接近角、220mm最小離地間隙等越野參數更優，2.0T發動機254馬力的動力輸出與8.83L/100km的油耗表現，實現了動力與經濟性的平衡；面對北京BJ30，它以中央差速器鎖止、蠕行模式等專業越野配置，以及2800mm軸距帶來的寬敞空間形成差異化；與榮威RX8相比，同價位車型動力更強，且全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，進一步提升了產品競爭力。

從價格維度看，捷途旅行者13.99萬-23.99萬的指導價覆蓋了更廣泛的消費需求。入門版1.5TD兩驅探索型13.99萬，雖比哈弗大狗同配置車型略高，但標配540度全景影像、FOTA升級等配置，性價比優勢明顯；中高配2.0TD四驅穿越PRO娛樂版17.59萬，與榮威RX8入門版價格接近，卻搭載254馬力的鯤鵬動力發動機，最大功率187kW，動力輸出優于后者的224馬力，且提供L2級駕駛輔助、前排座椅按摩等高端配置，配置密度遠超同價位競品。

在越野實用性上，捷途旅行者的設計兼顧專業與便捷。其適時四驅系統搭配地形模式切換功能，操作更簡單，即使是非越野專業用戶也能輕松應對輕度越野場景；中央差速器鎖止與蠕行模式的加入，進一步提升了脫困能力，而215-220mm的最小離地間隙和700mm的最大涉水深度，讓它在復雜路況下的通過性優于北京BJ30等對手。同時，承載式車身配合多連桿獨立后懸，在保障越野剛性的同時，也能提供城市通勤所需的舒適性，避免了傳統硬派越野車的顛簸感。

智能體驗方面，全系搭載的高通驍龍8155芯片，讓15.6英寸中控屏的響應速度與流暢度領先同級。語音控制支持連續對話與多指令識別，CarPlay/HiCar手機互聯功能滿足不同用戶需求，L2級駕駛輔助系統中的全速自適應巡航、車道居中保持等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞。此外，加熱/制冷杯架、多層隔音玻璃等細節配置，也讓日常駕乘更具質感。

捷途旅行者依托奇瑞的技術背書，精準貼合“輕越野+家庭出行”的細分場景。硬派方盒子造型搭配車頂行李架、側腳踏板等越野套件，滿足戶外愛好者的審美需求；準拖掛車總質量1600kg的設計，適配露營拖掛等旅行場景，強化了品牌“旅行+”的定位。綜合來看，它以均衡的產品力在同級別車型中脫穎而出，既能滿足用戶周末輕度越野的樂趣，又能兼顧日常家庭使用的實用性與舒適性。