24小時(shí)專業(yè)汽車道路救援在夜間的收費(fèi)通常比白天高，具體漲幅受地區(qū)、車型、救援項(xiàng)目及距離等多重因素影響，并無(wú)統(tǒng)一的固定比例。夜間救援因視線條件受限、人工成本增加、救援難度與風(fēng)險(xiǎn)提升，往往會(huì)在白天基礎(chǔ)費(fèi)用上產(chǎn)生上浮，部分地區(qū)會(huì)直接加收50元至200元的夜間服務(wù)費(fèi)，或按基礎(chǔ)費(fèi)用的20%至50%比例上浮。從具體案例來(lái)看，小型轎車的夜間拖車費(fèi)可能從白天300元左右漲至400元左右，中型SUV從400元左右漲至500元左右，大型貨車則從600元左右提升到800元左右；搭電服務(wù)的夜間費(fèi)用也普遍比白天高出30元至100元。不同地區(qū)的收費(fèi)差異同樣明顯，如山西省夜間救援費(fèi)用上浮20%，拖行10公里以內(nèi)最低350元/車·次，最高850元/車·次；泰州泰興地區(qū)夜晚基本費(fèi)用在200元到500元之間，這些差異共同構(gòu)成了夜間救援收費(fèi)的復(fù)雜圖景。

不同救援項(xiàng)目的夜間收費(fèi)差異也較為顯著。以拖車服務(wù)為例，除了基礎(chǔ)費(fèi)用的上浮，距離因素的影響在夜間更為突出。部分地區(qū)規(guī)定，拖行10公里以上每超1公里加收10元至35元，且夜間特定時(shí)段（通常為22:00至次日6:00）還會(huì)額外收取50元至200元的服務(wù)費(fèi)。若救援場(chǎng)景涉及高速公路，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則按作業(yè)里程計(jì)費(fèi)，拖行10公里以內(nèi)的費(fèi)用區(qū)間為350元/車·次到850元/車·次，超出部分每公里加收費(fèi)用，夜間救援時(shí)這一標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨難度增加而調(diào)整。換胎服務(wù)的夜間費(fèi)用也高于白天，普遍在200元至500元之間，若遇惡劣天氣或復(fù)雜路況，費(fèi)用還可能進(jìn)一步上漲。

車型大小對(duì)夜間收費(fèi)的影響同樣不可忽視。小型轎車因拖運(yùn)難度較低，夜間起步價(jià)大多在500元左右，超過(guò)起步距離后每公里加收4元；中型SUV的夜間拖車費(fèi)用會(huì)在小型車基礎(chǔ)上增加，從白天的400元左右漲至500元左右；大型貨車由于體型和重量較大，救援過(guò)程中需要更多設(shè)備和人力支持，夜間費(fèi)用從白天的600元左右提升到800元左右，漲幅相對(duì)更明顯。這種按車型劃分的收費(fèi)差異，既考慮了救援的實(shí)際難度，也體現(xiàn)了成本與服務(wù)的匹配性。

地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)一步拉大了夜間救援的收費(fèi)差距。經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，人工和運(yùn)營(yíng)成本較高，夜間救援費(fèi)用上浮比例可能達(dá)到30%至50%；而中小城市或競(jìng)爭(zhēng)較充分的區(qū)域，晝夜價(jià)格差異相對(duì)不明顯。例如，河南部分地區(qū)在晚上10點(diǎn)到次日早晨6點(diǎn)救援時(shí)，會(huì)收取基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)20%到50%的夜間服務(wù)費(fèi)；甘肅則在夜間（20:00 - 凌晨6:00）加收10%，特殊路況下加收比例更高。這些地區(qū)性的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，反映了當(dāng)?shù)鼐仍袌?chǎng)的供需關(guān)系和成本結(jié)構(gòu)。

綜合來(lái)看，24小時(shí)專業(yè)汽車道路救援的夜間收費(fèi)是多因素共同作用的結(jié)果。從救援環(huán)境的特殊性到人工成本的增加，從車型和距離的客觀差異到地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，每一項(xiàng)因素都在不同程度上影響著最終的收費(fèi)金額。車主在選擇救援服務(wù)時(shí)，可提前了解當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和救援機(jī)構(gòu)的定價(jià)規(guī)則，以便在需要時(shí)做出更合理的選擇。