問界M7空氣懸掛的工作原理是通過空氣壓縮機產生壓縮空氣，結合傳感器與車載系統的智能調控，實現懸掛剛度與高度的動態調節。具體而言，車輛前后輪附近的離地距離傳感器會實時監測車身姿態與離地高度，并將數據傳輸至車載電腦；電腦分析后通過控制器調節空氣壓縮機的充氣量與排氣閥門的開關，改變雙腔空氣彈簧內的壓縮空氣量——當需要提升舒適性時，增加氣壓降低懸掛剛度，過濾路面顛簸；高速行駛或轉向時，減少氣壓提升剛度以抑制側傾；面對復雜路況時，升高懸掛高度配合18°接近角與21°離去角增強通過性。這套系統與前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛組合，既滿足日常通勤的平穩舒適，又能適配高速操控與郊外復雜路況的需求，實現了舒適、操控與通過性的多維平衡。

問界M7純電Ultra版搭載的雙腔空氣懸掛，其核心技術優勢在于“雙腔獨立調節”設計——空氣彈簧內部被分隔為兩個獨立氣腔，可分別控制上下腔的空氣量，實現更精細的剛度與高度適配。這種設計讓懸掛在“軟”模式下能更充分地吸收路面細碎震動，比如城市道路的井蓋接縫、減速帶，都能被有效過濾；而在“硬”模式下，雙腔協同提升支撐力，高速過彎時車身側傾幅度可降低約15%，大幅提升駕駛信心。

從用戶場景體驗來看，這套空氣懸掛與車輛的智能系統深度聯動。日常通勤時，系統默認進入“舒適模式”，懸掛保持偏軟狀態，第二、三排乘客即便長時間乘坐，也不易因顛簸產生疲勞；當切換至“運動模式”，懸掛自動變硬，配合后五連桿獨立懸掛的精準調校，變道超車時車身響應更敏捷；若行駛至郊外非鋪裝路面，只需通過語音指令“小藝小藝，升高懸掛”，系統便會在3秒內將車身離地高度提升至最高狀態，18°接近角與21°離去角的組合，能輕松通過輕度越野路段，避免底盤剮蹭。

作為鴻蒙智行的核心車型，問界M7的空氣懸掛還體現了“智能硬件+場景化交互”的品牌特色。它與Harmony OS車機系統無縫銜接，可根據駕駛模式、路況自動調整懸掛狀態，也支持用戶自定義記憶模式——比如設定“家庭出行模式”，懸掛保持軟調節并升高10mm，兼顧老人兒童的乘坐舒適與通過性。同時，雙腔空氣懸掛的搭載，與華為乾崑智駕ADS高階版形成互補，前者保障底盤動態表現，后者實現智能駕駛輔助，共同強化了問界“高端智能SUV”的產品定位。

整體而言，問界M7的雙腔空氣懸掛并非單一的硬件配置，而是“感知-決策-執行”的智能系統。它通過傳感器實時捕捉路況與車身姿態，借助車載電腦快速計算最優調節方案，最終通過空氣壓縮機與閥門完成精準控制，既滿足了六座家庭用戶對舒適性的需求，又兼顧了駕駛愛好者對操控性的追求，更適配郊外出行的通過性場景，真正實現了“一車多能”的使用價值。