深藍S05的離地間隙設(shè)計理念是**兼顧城市駕控性能與輕度非鋪裝路面通過性，同時滿足用戶對低趴動感外觀的審美需求**。

這一設(shè)計并非單一維度的取舍，而是基于目標(biāo)用戶的全場景用車需求進行的精準(zhǔn)平衡：170mm空載與145mm滿載的離地間隙，配合18°接近角、24°離去角及225/60 R18輪胎規(guī)格，既通過低重心強化了城市通勤時的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與側(cè)傾控制能力，讓麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤優(yōu)勢充分發(fā)揮；又保留了輕度越野場景的通過性，可輕松應(yīng)對坡道、碎石路等非硬化路面，避免剮蹭風(fēng)險。同時，低底盤搭配長軸距、短前后懸的組合，塑造出符合年輕用戶審美的動感低趴造型，讓車輛在視覺層面更具運動張力。這種“實用與美學(xué)共生”的設(shè)計思路，也契合深藍汽車“科技平權(quán)”的品牌理念——以親民價格為用戶提供兼顧駕控、通過性與顏值的多場景適配體驗。

這一設(shè)計并非單一維度的取舍，而是基于目標(biāo)用戶的全場景用車需求進行的精準(zhǔn)平衡：170mm空載與145mm滿載的離地間隙，配合18°接近角、24°離去角及225/60 R18輪胎規(guī)格，既通過低重心強化了城市通勤時的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與側(cè)傾控制能力，讓麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤優(yōu)勢充分發(fā)揮；又保留了輕度越野場景的通過性，可輕松應(yīng)對坡道、碎石路等非硬化路面，避免剮蹭風(fēng)險。同時，低底盤搭配長軸距、短前后懸的組合，塑造出符合年輕用戶審美的動感低趴造型，讓車輛在視覺層面更具運動張力。這種“實用與美學(xué)共生”的設(shè)計思路，也契合深藍汽車“科技平權(quán)”的品牌理念——以親民價格為用戶提供兼顧駕控、通過性與顏值的多場景適配體驗。

從用戶體驗角度看，深藍S05的離地間隙設(shè)計直接提升了日常駕駛的舒適性與實用性。在城市路況中，低重心底盤配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，過彎時側(cè)傾抑制到位，高速行駛也更穩(wěn)定；面對減速帶或坑洼路面，底盤濾震柔和，不會產(chǎn)生生硬的顛簸感。而在周末短途郊游遇到輕度非鋪裝路面時，18°接近角與24°離去角的組合，能順利通過緩坡、碎石路等場景，無需擔(dān)心剮蹭底盤，讓用戶在城市與郊外場景間切換時更從容。

作為一款定位家用的SUV，深藍S05的離地間隙設(shè)計還與空間、續(xù)航等核心需求形成互補。2880mm的長軸距帶來寬敞的5座駕乘空間，464-492L后備廂支持比例放倒，滿足家庭出行的裝載需求；純電版CLTC續(xù)航510-620km、快充30%-80%僅需15分鐘，增程版綜合續(xù)航1234km，配合全場景適配的底盤，無論是日常通勤還是長途自駕，都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的出行體驗。

深藍S05的離地間隙設(shè)計，本質(zhì)上是品牌“科技平權(quán)”理念在產(chǎn)品細節(jié)上的體現(xiàn)。通過將低趴動感的外觀、精準(zhǔn)穩(wěn)定的駕控與實用的通過性進行平衡，再結(jié)合L2級駕駛輔助、高通驍龍8155芯片等高端配置，以11.69-14.99萬的親民價格，讓更多用戶享受到兼顧顏值、性能與實用性的用車體驗，真正實現(xiàn)了“全場景適配”的設(shè)計初衷。