捷途X60的安全配置涵蓋了被動防護、主動預警與基礎安全系統三大維度，從氣囊矩陣到車身結構均有細致布局。

在被動安全層面，車輛配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣簾、側氣囊、膝部氣囊等多方位氣囊組合，還加入了前排中間氣囊、副駕駛座墊式氣囊與后排安全帶式氣囊，構建起覆蓋前后排乘員的立體防護網；同時搭載被動行人保護、兒童座椅接口等配置，兼顧車內乘員與道路參與者的安全。主動預警與基礎安全系統方面，胎壓監測裝置、安全帶未系提示、疲勞駕駛提示、夜視系統等功能可實時監測行車狀態，配合ABS防抱死、制動力分配等基礎系統，提升動態行駛中的風險應對能力。車身結構上采用75%高強度鋼材打造籠式車身，結合大量一體沖壓成型技術，從硬件層面強化了碰撞防護能力，為駕乘者筑牢安全屏障。

在被動安全層面，捷途X60的氣囊配置覆蓋了多場景碰撞需求。主副駕駛座安全氣囊作為基礎防護，能在正面碰撞時緩沖前排乘員沖擊；頭部氣簾與側氣囊則針對側面碰撞提供頭部與軀干保護，膝部氣囊可減少碰撞時腿部受傷風險。更細致的是，前排中間氣囊、副駕駛座墊式氣囊與后排安全帶式氣囊的加入，進一步填補了傳統氣囊覆蓋的空白——前排中間氣囊可降低前排乘員之間的碰撞，后排安全帶式氣囊則提升了后排乘客的防護等級。同時，被動行人保護功能通過特定結構設計，降低車輛與行人發生碰撞時的傷害程度；兒童座椅接口則為兒童乘客提供了標準化的安全固定方案。

主動安全與預警系統方面，捷途X60配備了多項實時監測功能。胎壓監測裝置可實時顯示輪胎壓力，及時提醒胎壓異常；安全帶未系提示能對前排及后排未系安全帶的情況進行預警，督促乘員規范使用安全帶；疲勞駕駛提示通過分析駕駛行為，在駕駛員出現疲勞跡象時發出提醒，降低長途駕駛風險；夜視系統則可在夜間或低光線環境下增強對道路行人、障礙物的識別能力。基礎安全系統中，ABS防抱死與制動力分配系統是標配，前者能避免緊急制動時車輪抱死，后者可根據車輪負載調整制動力，提升制動穩定性。

車身結構的安全設計同樣是捷途X60的核心亮點。其采用籠式車身結構，75%的車身部件使用高強度鋼材，這種材料在碰撞時能有效吸收并分散沖擊力，減少駕駛艙變形。大量一體沖壓成型技術的應用，不僅提升了車身部件的結構強度，還減少了焊接點可能存在的應力集中問題，進一步強化了車身的整體剛性。這種從材料到工藝的雙重保障，為車輛構建了堅實的物理防護屏障。

整體來看，捷途X60的安全配置通過被動防護的全面覆蓋、主動預警的實時監測，以及車身結構的剛性支撐，形成了一套兼顧“預防-保護-緩沖”的安全體系。無論是日常城市通勤還是長途駕駛，這些配置都能從不同維度為駕乘者提供安全保障，體現了品牌在安全設計上的全面考量。