日產ARMADA的外觀獨特之處在于融合了家族化設計語言的大氣感、運動化套件的侵略性與細節處的精致巧思，同時兼顧視覺張力與功能性優化。

作為日產旗艦SUV，Armada的設計始終圍繞“力量感與現代感平衡”展開：車頭以大尺寸熏黑窩網狀格柵為核心，搭配標志性C字型頭燈與貫穿式LED燈帶，既保留硬派SUV的威嚴氣場，又通過科技化燈組營造年輕氛圍；車身側面采用懸浮式車頂設計，搭配最大22英寸的多輻式輪轂（Platinum Reserve版獨有22英寸輪轂、Nismo版為22英寸鍛造合金輪轂），既強化豪華感，又通過輪艙填滿的視覺效果增強穩重感；車尾則以豎向尾燈+熏黑貫穿飾板（內置新LOGO與細長鍍鉻）組合，配合隱藏式后雨刷與粗壯護板，在精簡線條中透出運動氣息。而Nismo版本更通過專屬前后面板、側踏板、后擾流板與擋泥板喇叭口，在優化空氣動力學（提升氣流與下壓力）的同時，以隱形灰車身+超級黑車頂、鮮紅色卡鉗等細節，打造更具攻擊性的性能視覺標識。整體設計既延續硬派SUV的越野基因，又通過家族化元素與個性化套件，適配豪華城市與運動性能的多元需求。

作為日產旗艦SUV，Armada的設計始終圍繞“力量感與現代感平衡”展開：車頭以大尺寸熏黑窩網狀格柵為核心，搭配標志性C字型頭燈與貫穿式LED燈帶，既保留硬派SUV的威嚴氣場，又通過科技化燈組營造年輕氛圍；車身側面采用懸浮式車頂設計，搭配最大22英寸的多輻式輪轂（Platinum Reserve版獨有22英寸輪轂、Nismo版為22英寸鍛造合金輪轂），既強化豪華感，又通過輪艙填滿的視覺效果增強穩重感；車尾則以豎向尾燈+熏黑貫穿飾板（內置新LOGO與細長鍍鉻）組合，配合隱藏式后雨刷與粗壯護板，在精簡線條中透出運動氣息。

而Nismo版本更通過專屬前后面板、側踏板、后擾流板與擋泥板喇叭口，在優化空氣動力學（提升氣流與下壓力）的同時，以隱形灰車身+超級黑車頂、鮮紅色卡鉗等細節，打造更具攻擊性的性能視覺標識。值得注意的是，這些外觀套件并非單純裝飾：擋泥板喇叭口不僅讓車身更顯寬體肌肉感，更能引導輪艙氣流減少風阻；后擾流板則通過調整尾部氣壓，提升高速行駛穩定性，實現美觀與實用的統一。

此外，Armada在細節處的精致巧思同樣亮眼：2025款車型優化了腰線設計，高腰線配合方形車身輪廓，既強化硬派SUV的高大姿態，又通過流暢線條弱化傳統硬派車型的笨重感；后包圍的粗壯護板與隱藏式排氣布局，在保留越野基因的同時，讓尾部視覺更顯簡潔干練；Platinum Reserve版的全寬尾燈條與Nismo版的專屬色彩搭配，更讓不同配置車型擁有差異化的視覺辨識度，滿足用戶對豪華或運動的個性化需求。

整體而言，Armada的外觀設計并非孤立元素的堆砌，而是從家族化語言、運動套件到功能細節的有機融合：既通過大格柵、高腰線延續硬派SUV的威嚴，又以貫穿燈、懸浮車頂貼合現代審美；既通過Nismo套件實現性能化視覺表達，又以空氣動力學優化提升實用價值，最終形成“大氣不失精致，硬派兼具科技”的獨特風格。