探岳車的安全配置水平怎么樣?

探岳的安全配置水平處于同級別主流偏上水準,從被動防護到主動干預均有扎實覆蓋。其被動安全基礎穩固,全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾及主駕膝部氣囊,部分高配車型還增加前排中央氣囊,配合高強度承載式車身,能在碰撞時為車內人員構建多維度防護屏障;主動安全則采用分層配置邏輯,入門車型已配備前方碰撞預警、ESP車身穩定系統等基礎功能,中高配車型升級至L2級駕駛輔助,包含車道居中保持、全速自適應巡航、主動剎車等智能功能,頂配車型更有360度全景影像、DOW開門預警等細節配置,兼顧不同預算用戶的安全需求。

探岳車的安全配置水平怎么樣?

從車身結構的硬件基礎來看,探岳采用78%高強度鋼與“不等厚”鋼板“一體式”熱沖壓成型門環,高強度鋼使用比例超77%,這一設計能有效增強車身抗撞擊能力,在CNCAP碰撞測試中,其A柱無明顯彎曲,駕駛艙保持完整,側氣簾正常展開,充分驗證了車身結構的可靠性。被動安全配置上,全系標配的6氣囊組合覆蓋了前后排乘員的關鍵防護區域,主駕膝部氣囊能進一步減少碰撞時駕駛員下肢的受傷風險;部分高配車型如2025款探岳L 380TSI四驅豪華Easy包,額外增加前排中央氣囊,可降低碰撞時前排駕乘人員之間的接觸傷害,配合ISO FIX兒童座椅接口,為兒童乘車提供專屬安全保障。

主動安全層面,探岳的配置邏輯兼顧實用性與智能化。入門車型如2026款3000萬輛甄選款300TSI,已配備ESP車身穩定系統、HHC坡道輔助、TPMS胎壓監測系統等基礎功能,前方碰撞預警能在潛在危險時及時提醒駕駛員;中高配車型如2024款300TSI兩驅豪華Plus進階版,升級至L2級駕駛輔助,車道保持系統在車速超過60km/h時自動糾正車輛偏離并預警,并線輔助功能可監測側后方車輛,降低變道風險。Front Assist預碰撞安全系統結合CEB城市緊急制動功能,能在緊急情況下自動干預剎車,PreCrash預碰撞保護系統則會在碰撞前收緊安全帶、調整座椅姿態,為乘員做好防護準備。

用戶體驗方面,探岳的安全配置聚焦高頻駕駛場景。城市通勤時,主動剎車功能可應對突發的行人或車輛橫穿;長途駕駛中,全速自適應巡航能減輕駕駛員腳部負擔,車道居中保持系統可穩定車輛行駛軌跡;停車場景下,中高配車型的360度全景影像、智能泊車輔助功能,能幫助駕駛員清晰掌握車輛周邊環境,降低刮擦風險。此外,MKE疲勞駕駛提示會通過分析駕駛行為提醒駕駛員休息,TPMS胎壓監測系統實時監控輪胎狀態,進一步提升日常行車的安全性。

綜合來看,探岳的安全配置以“基礎扎實、分層合理、場景聚焦”為核心特色,既延續了德系品牌對被動安全的重視,又通過智能駕駛輔助系統實現了主動安全的進階。從入門款的夠用、中高配的全面到頂配的完善,其安全配置覆蓋了不同預算用戶的需求,每一項配置都圍繞實際駕駛場景設計,切實為駕乘者提供了可靠的安全保障。

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