在高速上遇險申請道路救援，核心流程是“先保安全再申請救援，全程配合專業人員”。當車輛突發故障或事故時，首要任務是筑牢安全防線：立即開啟雙閃警示燈，平穩將車移至應急車道或右側硬路肩，在車后150-200米處規范放置三角警示牌（惡劣天氣需延長距離），隨后全員撤離至護欄外安全區域，杜絕在行車道停留或自行維修的風險。完成安全防護后，通過12122全國高速救援專線、122交警電話等官方渠道申請救援，需清晰告知接線員車型、車牌號、故障細節及精確位置——可借助路邊公里牌、出口標識等描述坐標，同時保持手機暢通以便救援人員聯系。等待過程中，需在安全區域耐心等候，切勿隨意走動，若遇人員受傷、車輛困于隧道/橋梁等特殊情況，還需同步撥打120或119，并優先通過12122協調交通管制，確保救援高效推進。

不同救援主體的服務流程存在差異。社會應急救援隊伍需先通過網上申報系統登記隊伍信息，經所在省應急管理部門審核后，再根據具體災害情況提交申請，通過相應部門審核后方可開展救援工作。而普通車主在高速遇車輛故障時，除了撥打官方救援電話，還可聯系保險公司，若符合免費救援條件，保險公司將提供相應服務。部分地區還推出了特色救援服務，如嘉興高速的“一體化服務”，車主報警后會收到救援短信，通過微信小程序不僅能將故障車輛免費送至指定地點，還可能享受到免費代步車或市內免費送客等延伸服務。

進入實際救援環節后，車主需積極配合專業人員的操作。交警到達現場后，會詳細詢問事故或故障情況，車主應如實告知，以便交警準確評估現場狀況。救援人員抵達后，會根據車輛故障或事故的具體情況制定施救方案。若為交通事故，交警和路政人員會進行現場勘查、拍照取證等工作，有時會暫時保管車主的駕駛證和行駛證；若為車輛故障，救援人員會先檢查車輛狀況，判斷是否能現場維修，若無法現場維修，則安排拖移車輛等后續操作。在此過程中，車主需聽從救援人員的指揮，確保救援工作順利進行。

對于一些小故障，若車主有一定維修經驗，可先咨詢4S店或懂車的朋友，但無維修經驗時切勿強行操作，避免引發更嚴重的問題。條件允許時，車主可拍攝現場照片留存，以便后續處理保險理賠等事宜。同時，要留意手機電量和信號，避免因手機問題導致與救援人員失去聯系。

高速道路救援流程環環相扣，從前期的安全防護到后期的配合救援，每一步都至關重要。車主在遇到高速遇險情況時，需保持冷靜，嚴格按照規范流程操作，借助官方渠道和專業力量，才能最大程度保障自身安全和救援效率。