捷途汽車的生產規模依托河南開封奇瑞智能制造基地與安徽蕪湖基地的協同布局，具備規模化、智能化的生產能力。其中，開封基地作為核心產地，占地面積達1142畝，總投資逾50億元，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整生產工藝車間，遵循全球先進生產標準與質量管控體系，投入百余臺機器人實現核心工序100%自動化，初期即具備年產30萬輛的生產能力，經升級后可滿足年產6萬輛新能源汽車的需求；安徽蕪湖基地則憑借完善的制造設施、先進技術與研發團隊，與開封基地形成互補，共同保障捷途汽車的產能供給與品質穩定，兩地協同構建起兼具規模效應與柔性生產能力的制造體系。

開封基地的智能制造特色尤為突出，其自動化、柔性化、模塊化等六大特性貫穿生產全流程。在沖壓車間，機器人精準完成板材加工；焊裝環節中，百余臺機器人實現車身焊接、輥邊等工序的100%自動化，部分關鍵工序機器人還能借助人工智能自主決策，確保車身焊接的一致性與精密性。涂裝車間采用先進工藝，內外噴漆、底板噴膠等工序同樣由機器人全自動化操作，有效保障漆面質量與環保標準。總裝車間則通過模塊化裝配模式，提升生產效率的同時，保證每一輛車的裝配精度。

該基地自2010年3月注冊成立，同年5月動工建設，一期投資23億元，建筑面積達35萬平方米，擁有員工905人。從最初聚焦傳統燃油車生產，到如今通過改造升級拓展新能源汽車產能，其發展軌跡體現了對市場需求的快速響應。年產30萬輛的傳統燃油車產能與6萬輛新能源汽車產能的結合，既滿足了當下市場對不同動力車型的需求，也為未來新能源汽車市場的拓展預留了空間。

安徽蕪湖基地作為捷途汽車的重要生產補充，憑借成熟的產業基礎與研發資源，與開封基地形成協同效應。蕪湖基地不僅具備現代化生產線與先進設備，還擁有強大的研發團隊，能夠為整車生產提供技術支持與品質保障。兩地基地在生產任務上各有側重，開封基地以規模化、智能化生產為主，蕪湖基地則在技術研發與生產協同方面發揮優勢，共同構建起捷途汽車高效、靈活的生產體系。

捷途汽車通過開封與蕪湖兩地基地的布局，形成了覆蓋傳統燃油車與新能源汽車的多元化生產能力。兩大基地在規模、技術與產能上的互補，既保障了現有產品的穩定供應，也為品牌未來的產品迭代與市場拓展奠定了堅實基礎。這種協同生產模式，不僅體現了捷途汽車對生產效率與品質的追求，也展現了其應對市場變化的靈活性與前瞻性。