嵐圖品牌是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司推出的高端智慧新能源汽車品牌。作為東風(fēng)集團(tuán)深耕新能源賽道的重要戰(zhàn)略布局，嵐圖自2018年立項(xiàng)起便依托母公司超過52年的造車技術(shù)積淀與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，以“高端智能”為核心定位穩(wěn)步發(fā)展。2020年7月品牌標(biāo)識與中文名正式發(fā)布后，嵐圖迅速落地產(chǎn)品矩陣：首款量產(chǎn)車嵐圖FREE以增程、純電雙版本覆蓋多元需求，2022年推出的嵐圖夢想家填補(bǔ)了高端電動(dòng)MPV市場空白，同年發(fā)布的嵐圖追光則作為品牌首款轎車，搭載ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力。從股權(quán)結(jié)構(gòu)到技術(shù)研發(fā)，從產(chǎn)品規(guī)劃到市場落地，嵐圖始終與東風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略方向深度綁定，既傳承了東風(fēng)的制造底蘊(yùn)，又以創(chuàng)新姿態(tài)探索新能源汽車的高端化路徑。

作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的核心新能源品牌，嵐圖的發(fā)展始終依托母公司深厚的產(chǎn)業(yè)根基。東風(fēng)集團(tuán)前身為1969年成立的第二汽車制造廠，歷經(jīng)五十余年發(fā)展已形成十堰、襄陽、武漢、廣州四大生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局，在整車制造、動(dòng)力總成研發(fā)等領(lǐng)域積累了成熟體系。嵐圖品牌的立項(xiàng)與發(fā)展，正是東風(fēng)整合這些優(yōu)勢資源向新能源高端市場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，從生產(chǎn)制造到供應(yīng)鏈管理，均能共享集團(tuán)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)支持。

在產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建上，嵐圖展現(xiàn)出清晰的市場定位與節(jié)奏。首款車型嵐圖FREE聚焦中大型SUV市場，增程版搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)系統(tǒng)，最高功率達(dá)510千瓦，0-100公里/小時(shí)加速僅4.5秒；純電版同樣保持4.7秒的加速性能，滿足用戶對動(dòng)力與續(xù)航的雙重需求。第二款車型嵐圖夢想家作為造車新勢力中的首款高端電動(dòng)MPV，提供純電與插電混動(dòng)版本，指導(dǎo)價(jià)覆蓋32.99萬至44.99萬元區(qū)間，填補(bǔ)了高端新能源MPV市場的空白，為家庭與商務(wù)場景提供了新選擇。2022年底推出的嵐圖追光，則是品牌首款轎車產(chǎn)品，基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，進(jìn)一步完善了嵐圖在SUV、MPV、轎車三大主流細(xì)分市場的布局。

技術(shù)創(chuàng)新是嵐圖品牌發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。依托東風(fēng)集團(tuán)的研發(fā)體系，嵐圖在新能源領(lǐng)域持續(xù)投入，例如嵐圖FREE后續(xù)推出的改款車型，優(yōu)化了內(nèi)飾換擋機(jī)構(gòu)與外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)也采用了更成熟的供應(yīng)鏈方案。ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)作為嵐圖的核心技術(shù)平臺，具備模塊化、可拓展性，能夠支持不同車型的研發(fā)需求，為產(chǎn)品的智能化與電動(dòng)化提供基礎(chǔ)。此外，嵐圖在三電系統(tǒng)、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)積累，也體現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道的研發(fā)實(shí)力。

從品牌成立到產(chǎn)品落地，嵐圖始終以“高端智能”為方向，既傳承了東風(fēng)集團(tuán)的制造底蘊(yùn)，又通過創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)探索新能源汽車的高端化路徑。未來，隨著新能源市場的進(jìn)一步發(fā)展，嵐圖有望依托東風(fēng)集團(tuán)的支持，繼續(xù)推出更多符合市場需求的車型，為用戶提供更豐富的高端智能用車選擇。