民生汽車在高速遇到故障時(shí)，救援流程需以“安全優(yōu)先”為核心，依次完成“靠邊警示撤離、撥打?qū)I(yè)救援電話、配合救援”三個(gè)關(guān)鍵步驟。首先要確保自身安全：開啟雙閃將車挪至應(yīng)急車道或右側(cè)護(hù)欄邊，在車后150米（夜晚/惡劣天氣可延長至200米）放置三角警示牌，所有人立即撤離到護(hù)欄外的安全區(qū)域，杜絕在車內(nèi)或車道內(nèi)停留。隨后撥打全國高速救援專線12122，這是唯一能調(diào)派備案專業(yè)高速救援車輛的官方渠道，需清晰告知車輛位置、故障類型及人員情況；若有人員受傷、車輛困在隧道/橋梁等特殊場景，還需補(bǔ)充撥打120或119，但需優(yōu)先撥打12122以便交管部門協(xié)調(diào)交通管制。小故障如爆胎若能自行臨時(shí)處理，可先咨詢4S店遠(yuǎn)程指導(dǎo)，但無經(jīng)驗(yàn)者切勿違規(guī)操作；故障無法快速解決時(shí)，需第一時(shí)間撤離到安全區(qū)域再聯(lián)系救援。整個(gè)流程需冷靜執(zhí)行，每一步都圍繞“規(guī)避二次風(fēng)險(xiǎn)”和“對(duì)接專業(yè)救援”展開，確保救援高效且安全。

在完成“靠邊警示撤離”和撥打救援電話后，接下來的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是“配合救援”。等待救援期間，需保持耐心，切勿在高速公路上隨意走動(dòng)，更不能嘗試自行修車——高速上違規(guī)修車不僅可能引發(fā)二次事故，還可能違反交通法規(guī)。若車輛故障較輕，比如只是簡單電路問題或輪胎漏氣，且自身具備一定維修經(jīng)驗(yàn)，可先聯(lián)系4S店或懂車的朋友，通過電話或視頻遠(yuǎn)程指導(dǎo)臨時(shí)處理，但需注意，操作過程中必須確保自身處于護(hù)欄外的安全區(qū)域，且不影響其他車輛通行。如果缺乏維修經(jīng)驗(yàn)，哪怕是看似簡單的換備胎操作，也應(yīng)放棄自行嘗試，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致意外。

當(dāng)救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，需主動(dòng)配合其工作。首先清晰說明車輛故障的具體表現(xiàn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、剎車失靈等，以便救援人員快速判斷問題；同時(shí)提供車輛的基本信息，如車型、車牌號(hào)等，協(xié)助救援人員完成登記。若車輛需要拖移，需確認(rèn)救援車輛是否具備高速拖車資質(zhì)——根據(jù)參考資料，只有備案的專業(yè)車輛才能上高速拖車，因此通過12122調(diào)派的救援隊(duì)伍可放心對(duì)接。此外，若救援過程涉及費(fèi)用，可提前與救援人員溝通明細(xì)，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛，但需注意，溝通時(shí)應(yīng)保持在安全區(qū)域內(nèi)，切勿在車道旁長時(shí)間停留。

對(duì)于特殊場景的處理，需額外留意細(xì)節(jié)。比如車輛故障導(dǎo)致人員受傷，在撥打12122后，需立即撥打120急救電話，告知傷者情況和具體位置；若車輛被困在隧道或橋梁上，除了聯(lián)系12122，還需補(bǔ)充撥打119，以便消防部門協(xié)助處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。這些特殊情況的處理核心，在于優(yōu)先保障人員生命安全，同時(shí)通過12122對(duì)接交管部門，讓交通管制與救援工作同步推進(jìn)，減少對(duì)高速通行的影響。

整個(gè)救援流程的每一步，都需圍繞“安全”與“專業(yè)”展開。從最初的靠邊警示，到撥打官方救援電話，再到配合救援人員工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。只有嚴(yán)格遵循規(guī)范流程，才能最大程度降低高速故障帶來的風(fēng)險(xiǎn)，確保救援工作高效、有序地完成。