小型道路救援車的售價因車型、配置、品牌及牌照類型等因素呈現較大差異，價格區間覆蓋從千元級到八十余萬元不等。具體來看，藍牌小型救援車作為市場上較為常見的類型，價格多集中在8.4萬至16.9萬之間，例如東風途逸藍牌道路清障車約8.4萬，江淮駿鈴V5國六清障車約6.5萬；黃牌小型救援車則因承載能力與功能擴展，價格區間擴展至13.8萬至45.7萬，像程力黃牌一拖二清障車約5.6萬。此外，特殊功能車型的價格差異更為顯著：帶吊一拖二道路救援車憑借吊裝與拖曳雙重功能，定價在19.8萬至28.9萬；拖吊分離一拖一車型因專業性能更強，價格高達72.8萬至81.9萬。電動化趨勢下，微型電瓶消防站等電動小型救援車也占據一席之地，價格約7.5萬。不同銷售渠道與采購量同樣影響最終售價，例如廠家直銷的基礎款可低至千元，皮卡改裝清障車因配置與采購規模差異，單價在15.66萬至15.8萬之間浮動。綜合來看，小型道路救援車的價格體系與產品定位、功能需求深度綁定，從基礎救援到專業場景的車型覆蓋了多元市場需求。

從具體品牌車型的定價來看，市場上不同品牌的產品價格梯度清晰。以五十鈴翼放國六藍牌清障車為例，其定價約1.9萬，憑借品牌在商用車領域的口碑，在入門級藍牌車型中具有一定競爭力；程力145清障車黃牌（免征）約5.6萬，依托免征政策優勢，降低了用戶的購置成本；隨州五十鈴清障車則以3萬的定價，在中端市場形成差異化選擇。這些品牌車型的價格設定，既考慮了自身的技術配置，也貼合了不同用戶群體的預算需求。

采購模式與銷售渠道對價格的影響同樣不可忽視。廠家直銷的車型往往能省去中間環節成本，像鄆城縣廠家推出的清障車低至1000元/輛，這類車型通常為基礎配置，適合對功能要求不高的小型機構或個人用戶；而普通配置的小型救援拖車，通過常規經銷商渠道銷售的價格多在2萬元左右，平衡了成本與服務保障。批量采購的優惠力度更為明顯，比如皮卡改裝清障車，1臺起批價15.8萬，采購量達到5臺及以上時，單價可降至15.66萬，這一模式尤其受物流企業、救援公司等批量采購客戶的青睞。

功能配置的差異是推動價格分層的核心因素。帶吊一拖二車型集成了吊裝重物與拖曳車輛的雙重功能，其液壓系統、吊臂強度等關鍵部件的升級，使得價格比普通一拖二車型高出數萬元；拖吊分離一拖一車型則針對復雜救援場景設計，可實現拖曳與吊裝的獨立操作，專業的底盤調校、高強度鋼材的使用以及智能控制系統的搭載，共同推高了其價格至70萬以上的區間。電動小型救援車則因電池組、電機等新能源部件的成本，定價與部分燃油藍牌車型相近，但其環保與低運營成本的優勢，正逐漸吸引城市救援服務的關注。

總體而言，小型道路救援車的價格體系是車型定位、功能配置、品牌價值與銷售策略共同作用的結果。從滿足基礎救援需求的千元級車型，到適配專業復雜場景的八十余萬元高端車型，每一個價格區間都對應著特定的用戶群體與使用場景。用戶在選擇時，需結合自身的救援業務類型、預算范圍以及長期運營需求，綜合評估各因素后做出決策，以實現設備價值與使用需求的精準匹配。