哈爾濱汽車音響市場(chǎng)的行情如何?

哈爾濱汽車音響市場(chǎng)的行情不錯(cuò)。

價(jià)格方面,低端音響設(shè)備,像以前安裝在 F0 上賣碟用的,包含 2800W 功放四聲道、低音炮一個(gè)、兩個(gè) 69 喇叭、每個(gè)喇叭上都帶 LED 燈,加送新寶來原車 CD 主機(jī),大概 500 元。美國(guó)威格 10 寸低音炮,二手成色較新的 650 元能買到。全車音響系統(tǒng)升級(jí),如大眾寶來,前聲場(chǎng)采用美國(guó)哈曼 JBL 兩分頻套裝,后聲場(chǎng)是美國(guó)哈曼 JBL 同軸喇叭,DSP 用日本山水 DSP,四門隔音采用意大利史泰格止震板/阻燃隔熱隔音溫莎棉,再加上無損對(duì)插喇叭墊、專車專用 DSP 線束等配件,價(jià)格相對(duì)較高。音響價(jià)格從中檔的 3000 - 5000 元,到高檔的 30000 元,甚至超高檔的能達(dá)十幾萬元。

選購(gòu)音響時(shí),要綜合考慮多方面。根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力選,結(jié)合對(duì)音樂的喜好和欣賞水平,比如喜歡古典、交響樂等音質(zhì)為主的音樂,或者喜歡迪斯科、搖滾等勁量型的。還要根據(jù)車輛情況,像車輛檔次、安裝位置、尺寸和車內(nèi)空間來決定。品牌要選正規(guī)的,看商家有無廠家授權(quán)的指定代理許可證和售后能力及質(zhì)量三保承諾。器材搭配要合適,功放功率應(yīng)大于喇叭指示功率。同一品牌和產(chǎn)地有高、中、低檔之分,高檔外表設(shè)計(jì)精良,采用先進(jìn)技術(shù),中檔功能少于高檔但性能相近,低檔功能和性能更低些。根據(jù)音質(zhì)效果選,最好到專業(yè)試聽室試聽,自帶一張包含高中低三個(gè)聲部的 CD 唱盤,了解所選音響音質(zhì)。

在哈爾濱,賣汽車音響的地方不少。奔馬汽配城有很多選擇,還可以去曼哈頓看看先鋒音響,比黑天鵝便宜,得自己砍價(jià)。宣化街奔馬汽配城的哈爾濱小惠汽車音響是惠威汽車音響的總代理。道外太古街 55 號(hào)的哈爾濱 s-sound 汽車音響是摩雷汽車音響代理。哈爾濱博時(shí)達(dá)專業(yè)汽車音響改裝奔馬汽配城承接 30 萬元以下的汽車音響改裝工程和全車隔音工程。有一家專注于汽車配件出售服務(wù)的公司,提供多種款式和型號(hào)的車載音響,還有銷售與安裝、調(diào)試和維修服務(wù),能為音響升級(jí)和改裝提供個(gè)性化解決方案。服務(wù)宗旨是以客戶為中心,以誠(chéng)信為本,優(yōu)勢(shì)在于產(chǎn)品品質(zhì)性能好,安裝團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)精湛,服務(wù)效率高,流程順暢。

我國(guó)汽車音響行業(yè)發(fā)展歷程,起步于上世紀(jì) 90 年代,起初規(guī)模小技術(shù)低,后來逐漸積累資金技術(shù)形成自主品牌。近年來在政策支持下邁向高質(zhì)量發(fā)展,雖與國(guó)際大牌有差距,但國(guó)產(chǎn)在市場(chǎng)份額上有進(jìn)步,未來還將投入音響智能化研發(fā)。2019 年前汽車音響發(fā)展遭遇瓶頸,2020 年后行業(yè)邁上新臺(tái)階。同價(jià)位新能源汽車比燃油車配置更多揚(yáng)聲器,帶來行業(yè)增長(zhǎng)新機(jī)遇。行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Υ螅A(yù)計(jì)汽車音響前裝市場(chǎng)規(guī)模在 2029 年突破 750 億元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ET5不同配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在電池容量與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,以2025款為例,基礎(chǔ)版與冠軍紀(jì)念版差價(jià)1.8萬元,而不同電池版本的官方指導(dǎo)價(jià)差異可達(dá)5.8萬元。 從具體配置來看,2025款100kWh基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬,冠
蔚來汽車新款車型的突破性技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在全域900V高壓架構(gòu)電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)通過1200V碳化硅模塊優(yōu)化、W-PIN電機(jī)絕緣設(shè)計(jì)等創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級(jí)別第一梯隊(duì),不同配置車型通過差異化的調(diào)節(jié)功能與舒適配置,兼顧了實(shí)用性與豪華體驗(yàn)。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現(xiàn),航海家座椅在材質(zhì)、調(diào)節(jié)維度與功能配置上均有細(xì)致考量:基礎(chǔ)車型采用仿皮材質(zhì)保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動(dòng)力表現(xiàn)各有側(cè)重,既兼顧了日常通勤的平順節(jié)能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動(dòng)技術(shù)的落地車型,它依托1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插混系統(tǒng)+兩擋DHT變速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家