東風日產驪威勁銳版的油耗水平整體表現良好，綜合工況下手動擋車型平均油耗約7升，自動擋車型約7.5升，符合多數消費者對家用車燃油經濟性的預期。

從具體車型數據來看，2015款勁銳1.6XV手動豪華版平均油耗7.03升，2013款勁銳1.6XL手動舒適版7.09升；自動擋方面，2015款勁銳1.6XV CVT酷咖版7.48升，2013款勁銳1.6XV CVT豪華版7.72升，部分車主實際反饋也與這些數據基本一致。其搭載的HR16DE全鋁合金DOHC發動機配合6速手動或CVT變速箱，加上合理的整備質量控制，為燃油經濟性奠定了基礎。不同工況下油耗略有差異，市郊路況約6.2-6.3升，高速平穩行駛時手動擋車型甚至可低至5升左右，而市區擁堵路況則會上升至9.4-9.9升，駕駛習慣與車輛保養情況也會對實際油耗產生一定影響。

從具體車型數據來看，2015款勁銳1.6XV手動豪華版平均油耗7.03升，2013款勁銳1.6XL手動舒適版7.09升；自動擋方面，2015款勁銳1.6XV CVT酷咖版7.48升，2013款勁銳1.6XV CVT豪華版7.72升，部分車主實際反饋也與這些數據基本一致。其搭載的HR16DE全鋁合金DOHC發動機配合6速手動或CVT變速箱，加上合理的整備質量控制，為燃油經濟性奠定了基礎。不同工況下油耗略有差異，市郊路況約6.2-6.3升，高速平穩行駛時手動擋車型甚至可低至5升左右，而市區擁堵路況則會上升至9.4-9.9升，駕駛習慣與車輛保養情況也會對實際油耗產生一定影響。

車輛整體的油耗表現也與核心技術配置密切相關。驪威勁銳版所搭載的HR16DE發動機采用全鋁合金材質，大幅降低了發動機自重，同時DOHC雙頂置凸輪軸設計配合連續可變氣門正時技術，能根據行駛狀態精準調整氣門開啟時機，提升燃油燃燒效率。變速箱方面，6速手動變速箱的齒比調校兼顧動力輸出與燃油經濟性，CVT變速箱則通過無級變速的平順傳動減少動力損耗，進一步優化油耗表現。此外，車輛整備質量控制得當，不會因車身過重增加行駛阻力，這些設計共同助力其在同級別車型中保持較為優秀的燃油經濟性。

實際使用中，若遇到油耗異常升高的情況，可從車輛保養與駕駛習慣兩方面排查。保養層面，需定期檢查火花塞、氧傳感器、噴油嘴等部件狀態，若出現火花塞老化、積碳堆積或氧傳感器靈敏度下降等問題，可能導致燃油燃燒不充分，進而推高油耗。此時按規范清洗積碳、更換專用火花塞或清洗前氧傳感器，往往能有效改善油耗。駕駛習慣上，頻繁急加速、急剎車會增加不必要的燃油消耗，保持80-100公里/小時的平穩車速行駛，可使發動機維持在經濟轉速區間，進一步降低油耗。

綜合來看，驪威勁銳版的油耗水平在同排量家用車中處于合理區間，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供較為經濟的用車成本。其油耗表現既得益于車型本身的技術設計，也與用戶的實際使用方式密切相關，通過合理駕駛與定期保養，可更好地發揮其燃油經濟性優勢。