問(wèn)界M7不同配置版本的價(jià)格覆蓋24.98萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元區(qū)間，具體包含增程與純電雙動(dòng)力、5/6座多元布局的豐富選擇。從入門的M7 Plus五座后驅(qū)版24.98萬(wàn)元，到高階的2026款純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元，價(jià)格梯度清晰匹配不同能源偏好與預(yù)算需求：增程版錨定28萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)，以CLTC純電續(xù)航208km+綜合續(xù)航1510km的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)消除里程焦慮；純電版瞄準(zhǔn)38萬(wàn)級(jí)高端領(lǐng)域，憑借635km純電續(xù)航、800V高壓快充與雙腔空氣懸掛等配置打造極致體驗(yàn)。各版本在空間與智能配置上亦有差異化設(shè)計(jì)，如增程版標(biāo)配車載冰箱與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，純電版則以17.3英寸后排液晶屏與流媒體內(nèi)后視鏡強(qiáng)化豪華感，全面覆蓋家庭日常通勤與高端出行場(chǎng)景。

從具體配置版本來(lái)看，入門級(jí)的M7 Plus五座后驅(qū)版與2026款增程Pro+五座四驅(qū)版均定價(jià)27.98萬(wàn)元，前者主打基礎(chǔ)實(shí)用，后者則升級(jí)雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，533馬力輸出可實(shí)現(xiàn)5.2秒破百，適合對(duì)動(dòng)力有一定需求的家庭用戶；而作為價(jià)格天花板的2026款純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬(wàn)元，不僅搭載雙腔空氣懸掛與四區(qū)空調(diào)，還配備2顆激光雷達(dá)與高階乾崑智駕ADS，配合800V高壓平臺(tái)0.25小時(shí)（30-80%）的快充效率，兼顧高端舒適與補(bǔ)能便利性。

空間布局上的差異進(jìn)一步細(xì)化用戶選擇：增程版以5座為主，后備廂容積達(dá)957L，放倒后擴(kuò)展至2252L，搭配標(biāo)配的車載冰箱，滿足長(zhǎng)途自駕時(shí)的儲(chǔ)物與制冷需求；純電版則采用2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩，前備廂145L+后備廂333L的組合，既適配多人商務(wù)出行，也為露營(yíng)裝備等物品提供額外收納空間。智能配置方面，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機(jī)，增程版搭載增強(qiáng)版智駕，純電版升級(jí)高階版，配合激光雷達(dá)的精準(zhǔn)感知，高速與城區(qū)通勤均能實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛，而車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)/平板無(wú)縫流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化“人車家”全場(chǎng)景互聯(lián)體驗(yàn)。

值得注意的是，問(wèn)界M7的價(jià)格梯度與配置升級(jí)邏輯清晰：從24.98萬(wàn)元的入門增程版到37.98萬(wàn)元的高端純電版，每一檔價(jià)格對(duì)應(yīng)的不僅是動(dòng)力形式的差異，更是性能、舒適與智能配置的階梯式提升。增程版憑借1510km的綜合續(xù)航解決里程焦慮，適合注重實(shí)用性的家庭用戶；純電版則通過(guò)空氣懸掛、后排液晶屏等配置，瞄準(zhǔn)追求高端體驗(yàn)的商務(wù)人群，這種精準(zhǔn)定位既覆蓋了主流新能源SUV市場(chǎng)的核心需求，也依托華為技術(shù)賦能，在智能駕駛與車機(jī)互聯(lián)領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7通過(guò)增程與純電雙動(dòng)力、5/6座多元布局的組合，構(gòu)建了覆蓋24.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元的完整產(chǎn)品矩陣，每一款配置版本都對(duì)應(yīng)明確的用戶畫像——無(wú)論是看重長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是追求高端舒適的商務(wù)人群，抑或是偏好純電駕駛體驗(yàn)的科技愛好者，都能找到匹配需求的選擇。而華為技術(shù)的深度賦能，從動(dòng)力系統(tǒng)到智能駕駛，再到車機(jī)生態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到新能源與智能化融合的出行體驗(yàn)。