2019款榮威RX5 MAX根據(jù)動(dòng)力版本不同，分別搭載6速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱（6AT）與6速濕式雙離合變速箱三種配置。其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可匹配6速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則對(duì)應(yīng)6速濕式雙離合變速箱。這些變速箱在技術(shù)與體驗(yàn)上各有側(cè)重：手動(dòng)變速箱保留了純粹的駕駛操控感，適合偏好自主換擋的用戶；6AT變速箱換擋平順性與動(dòng)力輸出穩(wěn)定性出色，能滿足日常家用的舒適需求；6速濕式雙離合變速箱則憑借高傳動(dòng)效率與快速換擋響應(yīng)，配合換擋撥片可帶來(lái)更直接的加速體驗(yàn)，同時(shí)濕式結(jié)構(gòu)散熱性能優(yōu)異，保障了長(zhǎng)期使用的可靠性。變速箱的研發(fā)與生產(chǎn)整合了多方技術(shù)資源，部分型號(hào)與通用集團(tuán)車型有技術(shù)合作淵源，集成了單一軸專利、VFS精確控制、高精度齒輪組等技術(shù)亮點(diǎn)，既體現(xiàn)了上汽對(duì)動(dòng)力總成的調(diào)校實(shí)力，也為不同需求的消費(fèi)者提供了多元選擇。

從變速箱的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，2019款榮威RX5 MAX的6AT變速箱由上汽與通用合作研發(fā)，其核心技術(shù)與通用集團(tuán)多款車型同源，在榮威550等車型上已有成熟應(yīng)用基礎(chǔ)，可靠性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。該變速箱采用高精度齒輪組設(shè)計(jì)，配合VFS精確控制技術(shù)，能精準(zhǔn)匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)1500-4000rpm區(qū)間的285N·m峰值扭矩，低速起步與中速巡航時(shí)動(dòng)力銜接自然，幾乎無(wú)明顯頓挫感。而6速濕式雙離合變速箱則源自博格華納技術(shù)，通過(guò)濕式離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化散熱效率，即使在頻繁換擋的擁堵路況下，也能維持穩(wěn)定的傳動(dòng)表現(xiàn)；搭配換擋撥片后，換擋響應(yīng)速度進(jìn)一步提升，運(yùn)動(dòng)模式下可延遲換擋時(shí)機(jī)，拉高轉(zhuǎn)速釋放2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，不同變速箱配置展現(xiàn)出清晰的場(chǎng)景適配性。選擇6AT變速箱的1.5T車型，更偏向家用舒適定位：城市通勤時(shí)，變速箱換擋邏輯偏向平順，配合標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力輸出，能有效降低駕駛疲勞；高速行駛時(shí)，6個(gè)擋位的齒比分布合理，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而搭載6速濕式雙離合的2.0T車型，則更適合對(duì)動(dòng)力有要求的用戶：山路行駛時(shí)，換擋撥片可快速切換擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速扭矩爬坡；超車時(shí)，深踩油門后變速箱能迅速降擋，動(dòng)力爆發(fā)直接且持續(xù)。手動(dòng)變速箱版本則為熱愛操控的用戶提供了更多可能性，通過(guò)自主控制擋位切換，能更精準(zhǔn)地匹配不同路況的動(dòng)力需求，尤其在非鋪裝路面或爬坡場(chǎng)景下，手動(dòng)換擋的可控性優(yōu)勢(shì)更為明顯。

值得注意的是，2019款榮威RX5 MAX的變速箱配置并非孤立存在，而是與整車的動(dòng)力總成調(diào)校深度融合。無(wú)論是6AT、濕式雙離合還是手動(dòng)變速箱，均針對(duì)對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的匹配，重點(diǎn)平衡了動(dòng)力輸出與乘坐舒適性；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合的組合，則聚焦于動(dòng)力傳遞效率與運(yùn)動(dòng)性能的結(jié)合。這種“發(fā)動(dòng)機(jī)-變速箱”的精準(zhǔn)適配，不僅提升了整車的行駛質(zhì)感，也體現(xiàn)了上汽在動(dòng)力總成研發(fā)上的整合能力，為消費(fèi)者提供了覆蓋家用、操控、性能等多維度需求的選擇空間。