捷途山海L7的動力性能表現出色，兼具強勁輸出與高效節能的雙重優勢。其搭載的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統，通過1.5TGDI發動機（熱效率達44.5%）與雙電機的協同，實現了系統綜合功率314kW的強勁輸出，電機峰值扭矩395N·m的參數讓起步響應敏捷，零百加速進入7秒級區間，即使在3800米高海拔環境下也能輕松拉升2噸石塊，拖帶80噸重卡前行200米的測試更印證了動力儲備的扎實性。同時，系統匹配的兩擋電混DHT變速箱優化了動力傳遞效率，虧電狀態下仍能保持充沛動力輸出，WLTC綜合油耗低至1.35-1.38L/100km，虧電油耗5.18L/100km，CLTC純電續航120km配合0.3小時快充的補能效率，讓動力性能與用車經濟性達成平衡，既滿足日常通勤的平順節能，也能應對長途出行或復雜場景的動力需求。

從技術層面看，山海L7的動力總成實現了高效集成。全系搭載的1.5T渦輪增壓發動機（156馬力）與雙電機（271馬力）組成插電混動系統，匹配奇瑞專屬DHT混合動力變速箱，電機最大扭矩395N·m的參數直接轉化為實際駕駛中的線性加速感受，起步時輕踩油門即可獲得明顯推背感，中后段加速也能保持持續動力輸出，即使時速達到180km/h也不會出現動力衰減。這種動力表現不僅優于同級別部分競品，更能滿足用戶對駕駛激情的需求，無論是城市超車還是高速巡航都游刃有余。

在續航與補能方面，山海L7的表現同樣可圈可點。CLTC純電續航120km的參數覆蓋了大多數用戶的日常通勤半徑，工作日僅靠純電模式就能完成上下班出行，大幅降低用車成本；而41kW快充技術支持30%-80%電量僅需0.3小時的補能速度，即使長途旅行中電量告急，短暫停留即可恢復大半續航。WLTC綜合油耗低至1.35-1.38L/100km的成績，結合虧電狀態下5.18L/100km的油耗表現，讓用戶在享受強勁動力的同時無需擔心燃油消耗，真正實現了“動力不妥協，節能不打折”。

用戶實際駕駛體驗中，山海L7的動力平順性尤為突出。DHT變速箱的換擋邏輯經過優化，全程無明顯頓挫感，雙電機驅動帶來的線性加速讓駕駛更具質感；多駕駛模式切換功能可根據場景靈活調整動力輸出，經濟模式下優先用電降低能耗，運動模式下發動機與電機協同發力釋放全部性能。此外，電子懷擋設計提升了操作便捷性，配合L2級駕駛輔助系統，長途駕駛時能有效減輕疲勞感，讓動力性能與駕駛舒適性達成統一。

作為捷途“旅行+”品牌理念的踐行者，山海L7的動力系統精準契合家庭用戶需求。無論是城市通勤的節能平順，還是長途旅行的動力儲備，亦或是戶外場景的脫困能力，都通過混動技術實現了全面覆蓋。高續航解決日常用電需求，快充技術消除長途補能焦慮，強勁動力應對復雜路況，這種“全場景適配”的動力表現，讓山海L7成為兼顧實用與性能的家庭用車選擇。