從續(xù)航能力來看，華為問界M8與M9的核心差異在于能源布局與續(xù)航參數(shù)的場景化定位：M8以純電單路線聚焦“長續(xù)航+快補能”家用需求，M9則通過增程/純電雙路線覆蓋全場景出行。

具體而言，M8全系為純電車型，依托800V高壓平臺，五座長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達705km，六座四驅(qū)版也有625km，且30%-80%快充僅需15分鐘，既能滿足跨城自駕的長距離需求，也適配日常通勤的快速補能；而M9提供增程與純電雙選擇，增程版CLTC綜合續(xù)航破1400km，解決長途續(xù)航焦慮，純電版則以600km+續(xù)航搭配15分鐘快充，兼顧性能與實用性。兩者均依托華為技術(shù)賦能，只是M8更偏向家用場景的續(xù)航與充電效率優(yōu)化，M9則通過雙能源布局實現(xiàn)全場景覆蓋。

具體來看，M8的純電續(xù)航參數(shù)更貼合家庭長途出行的核心痛點。其五座長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航達705km，百公里電耗15.8kWh，這一數(shù)據(jù)意味著即使?jié)M載家人與行李，也能輕松覆蓋多數(shù)跨城自駕路線；六座四驅(qū)版雖因雙電機布局電耗升至17.6kWh，續(xù)航仍保持625km，且全系搭載的800V高壓平臺支持15分鐘完成30%-80%快充，高速補能時無需長時間等待，完美適配家庭快節(jié)奏出行需求。相比之下，M9的續(xù)航設(shè)計更注重“全場景平衡”：增程版配備52kWh三元鋰電池與65L油箱，Max版CLTC綜合續(xù)航1474km，Ultra版也達1417km，徹底消除長途續(xù)航焦慮；純電版則以600km+續(xù)航搭配相同的15分鐘快充技術(shù)，兼顧城市代步與中短途出游，雙能源路線讓用戶可根據(jù)自身充電條件靈活選擇。

從電池技術(shù)與場景適配性的角度分析，兩者的續(xù)航差異源于定位的細(xì)分。M8作為家用純電SUV，將電池容量與充電效率作為核心優(yōu)化方向，五座版的大電池保障長續(xù)航，六座版的雙電機兼顧四驅(qū)性能，同時通過統(tǒng)一的800V平臺確保充電體驗一致；而M9作為高端旗艦SUV，增程版通過“電池+油箱”的組合解決長途可靠性問題，純電版則聚焦性能與智能的融合，其530馬力的純電車型零百加速4.5秒，續(xù)航卻未因動力妥協(xié)，體現(xiàn)了華為在動力調(diào)校與能耗控制上的技術(shù)實力。

此外，兩者的續(xù)航差異也體現(xiàn)在綜合續(xù)航的設(shè)計邏輯上。M8純電版的綜合續(xù)航完全依賴電池，通過精準(zhǔn)的能耗控制實現(xiàn)長距離覆蓋；M9增程版則通過“純電+燃油”的互補，讓用戶在日常通勤時用純電降低成本，長途出行時用油電混合保障續(xù)航，這種雙模式設(shè)計為不同使用場景提供了更靈活的解決方案。無論是M8的“純電長續(xù)航+快補能”，還是M9的“雙能源全場景覆蓋”，均依托華為乾崑智駕與HarmonyOS車機系統(tǒng)，在續(xù)航優(yōu)勢的基礎(chǔ)上疊加智能體驗，形成差異化競爭力。

整體而言，M8與M9的續(xù)航差異并非簡單的參數(shù)高低，而是基于目標(biāo)用戶需求的精準(zhǔn)設(shè)計。M8以純電長續(xù)航與高效快充直擊家庭用戶的出行痛點，M9則通過增程與純電的雙路線覆蓋更廣泛的高端用戶場景。兩者雖定位不同，但均以華為技術(shù)為核心，在續(xù)航性能與用戶體驗之間找到了各自的平衡點，為不同需求的消費者提供了適配的選擇。