二手日產途樂的價格區間跨度較大，普遍在31萬至76.8萬元之間，具體需結合車型年份、里程、車況等因素綜合判斷。

作為日產旗下的硬派豪華SUV，途樂憑借非承載式車身、全時四驅系統與V8動力的硬核配置，在二手車市場始終保有穩定關注度。從參考數據來看，2016-2018款的主流車型中，4.0L領英版因保有量較高，價格多集中在31萬至36.88萬元區間，如2018款4.0L領英型行駛6.56萬公里售價31萬；5.6L標準型則因動力規格更高，價格多在37.5萬至43.7萬元，2018款5.6L標準型13.51萬公里仍售43.7萬。不過需注意，若車輛存在事故、維修記錄或脫保情況，價格會出現明顯下探，例如一輛2018款4.0LXE領英版試駕車因多次事故、變速箱拆卸等問題，售價僅18萬。整體而言，途樂的二手價格既反映了其“豪華越野”的產品定位，也受實際車況的直接影響，建議選購時結合權威檢測報告與車輛維保記錄綜合評估。

作為日產旗下的硬派豪華SUV，途樂憑借非承載式車身、全時四驅系統與V8動力的硬核配置，在二手車市場始終保有穩定關注度。從參考數據來看，2016-2018款的主流車型中，4.0L領英版因保有量較高，價格多集中在31萬至36.88萬元區間，如2018款4.0L領英型行駛6.56萬公里售價31萬；5.6L標準型則因動力規格更高，價格多在37.5萬至43.7萬元，2018款5.6L標準型13.51萬公里仍售43.7萬。不過需注意，若車輛存在事故、維修記錄或脫保情況，價格會出現明顯下探，例如一輛2018款4.0LXE領英版試駕車因多次事故、變速箱拆卸等問題，售價僅18萬。整體而言，途樂的二手價格既反映了其“豪華越野”的產品定位，也受實際車況的直接影響，建議選購時結合權威檢測報告與車輛維保記錄綜合評估。

途樂的核心價值不僅體現在價格上，更源于其兼顧豪華與越野的產品力。以2023款新車參數為參考，全系搭載的5.6L V8自然吸氣發動機可輸出400馬力與560N·m扭矩，匹配7擋手自一體變速箱，動力儲備充沛；非承載式車身搭配雙叉臂獨立懸掛與空氣懸掛，支持軟硬和高低調節，再加上全時四驅、中央差速器鎖止及后橋限滑差速器，使其具備專業越野能力。尺寸方面，5305×2030×1925mm的車身與3075mm軸距打造出寬敞的7座空間，第二排獨立座椅支持調節，后備廂標配12V電源，滿足家庭或商務出行需求。安全與智能配置上，L2級駕駛輔助系統、全車7氣囊、360°全景影像等，進一步提升了用車便利性與安全性。

在二手車市場中，途樂的價格波動還與具體配置和地域有關。例如2018款4.0L鉑金版因配置更豐富，在成都地區行駛8.73萬公里仍售32萬；而同年份的4.0L領英版在沈陽地區5.55萬公里售價達36.88萬，地域差異可能源于當地市場供需情況。此外，準新車（里程<1萬公里）價格普遍較高，約70萬-80萬，使用1-2年的車型價格則在65萬-75萬左右，符合豪華SUV逐年5%-8%的折舊規律。不過這些數據僅為參考，實際交易時需通過專業平臺或線下評估，結合車輛的維保記錄、出險情況等細節，才能得出準確價格。

綜合來看，二手日產途樂的價格受多重因素制約，從31萬到76.8萬的區間覆蓋了不同需求的消費者。其硬核的越野性能、寬敞的空間與可靠的配置，使其在二手市場具備較高保值率。消費者在選購時，除關注價格外，更應深入了解車輛的實際車況、配置差異及地域市場特點，通過專業評估確保購車性價比，從而找到符合自身需求的車型。