在日產(chǎn)全部車型中，空間表現(xiàn)最為出色的當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)探陸。作為一款主打大空間的車型，探陸以5130×1981×1767mm的車身尺寸與2900mm的軸距奠定了寬敞的空間基礎(chǔ)，傳承北美原版的大空間設(shè)計(jì)理念，提供6座、7座、8座多種布局選擇，能靈活適配家庭出行、多人團(tuán)建等不同場(chǎng)景。以身高173cm的體驗(yàn)者為例，其前排頭部空間可達(dá)兩拳，第二排腿部空間同樣保持兩拳余量，即使第三排也能擁有一拳零一指的腿部空間與三指的頭部空間，不會(huì)產(chǎn)生明顯局促感；同時(shí)第三排座椅支持50:50比例放倒，進(jìn)一步拓展后備廂的儲(chǔ)物能力，兼顧乘坐與載物需求。此外，途樂Y62雖以3075mm的長(zhǎng)軸距提供7座寬敞空間，軒逸、騏達(dá)、天籟真心版也在各自級(jí)別中展現(xiàn)出空間優(yōu)勢(shì)，但綜合座椅布局靈活性、各排空間余量及拓展能力，探陸的整體空間表現(xiàn)仍居日產(chǎn)車型前列，成為追求大空間用戶的理想之選。

途樂Y62作為日產(chǎn)旗下的硬派全尺寸SUV，在空間表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)。其車身長(zhǎng)寬高達(dá)到5140/1995/1955mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3075mm，憑借遠(yuǎn)超探陸的軸距優(yōu)勢(shì)，為車內(nèi)空間提供了堅(jiān)實(shí)保障。這款車型主打7座布局，第三排座椅放倒后可形成接近純平的儲(chǔ)物空間，甚至能滿足臨時(shí)作為“雙人床”使用的需求，對(duì)于注重越野性能與超大載物空間的用戶來說，是兼具實(shí)用性與通過性的選擇。

除了中大型SUV領(lǐng)域的兩款車型，日產(chǎn)在轎車與緊湊型車市場(chǎng)也有空間表現(xiàn)突出的產(chǎn)品。軒逸作為家轎市場(chǎng)的熱門車型，后備箱容積達(dá)510L，內(nèi)部縱深、寬度與高度數(shù)據(jù)均衡，且后排腿部空間在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯，能為家庭日常出行提供充裕的儲(chǔ)物與乘坐空間。騏達(dá)則以2700mm的軸距在緊湊型兩廂車中脫穎而出，后備廂造型規(guī)整，兼顧了城市通勤的靈活性與載物需求。天籟真心版作為中型轎車，通過軸距優(yōu)化進(jìn)一步提升了后排腿部空間，車門儲(chǔ)物格等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了日常使用的便利性。

從不同車型的定位來看，探陸與途樂Y62聚焦于大空間SUV市場(chǎng)，前者勝在座椅布局的多樣性與家用場(chǎng)景適配性，后者則憑借更長(zhǎng)軸距與越野屬性吸引特定用戶；而軒逸、騏達(dá)、天籟真心版則在各自細(xì)分領(lǐng)域通過精準(zhǔn)的空間設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)群體的需求。綜合空間尺寸、布局靈活性與實(shí)際使用體驗(yàn)，探陸在全車型對(duì)比中仍以更全面的表現(xiàn)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但若用戶有明確的越野偏好或轎車需求，其他車型也能提供符合預(yù)期的空間解決方案。