東風日產的研發中心主要布局在廣州地區，形成了以花都為核心、覆蓋多職能模塊的研發矩陣。其中，位于廣州花都的東風日產乘用車技術中心是其核心研發基地，自2003年9月啟動建設，總投資約3.3億元，已發展為華南地區規模領先的研發中心，不僅承擔著與日產本土、歐美研發基地的全球性合作任務，還具備東風品牌乘用車開發及東風柳汽車型導入的能力。此外，廣州基地內還設有先進工程技術中心與啟辰造型中心兩大專業模塊：前者總建筑面積約3.47萬平方米，聚焦新車同步工程、樣車研制等新車準備任務及先進制造技術開發；后者以3000平方米的規模，專注于啟辰品牌的外觀內飾造型設計、色彩開發與模型制作，三大研發載體協同聯動，構建起覆蓋整車開發、工程技術、造型設計的完整研發體系。

從職能分工來看，花都乘用車技術中心作為核心樞紐，承擔著統籌全局的戰略角色。它不僅是東風日產與日產全球研發網絡對接的關鍵節點，通過與日本本土、歐美研發基地的深度協作，實現技術資源的共享與協同創新，還肩負著拓展本土品牌研發能力的重任，為東風品牌及東風柳汽的車型開發提供技術支持，體現了其在集團內部的輻射帶動作用。先進工程技術中心則專注于將研發成果轉化為實際生產的橋梁，新車同步工程確保研發與生產環節的無縫銜接，樣車研制與早期試制為新車量產提供可靠的技術驗證，而新生產技術開發則助力生產效率的提升與制造工藝的優化。啟辰造型中心則專注于品牌差異化的視覺表達，通過對外觀線條、內飾細節的精心雕琢，以及色彩與材質的創新搭配，塑造啟辰品牌獨特的設計語言，滿足消費者對車輛美學的個性化需求。

這三大研發載體在地理空間上集中布局于廣州，形成了高效的協同效應。核心技術中心的整車開發需求可快速傳遞至先進工程技術中心進行工程化落地，而造型中心的設計方案也能及時與工程技術部門溝通調整，避免了跨區域協作可能帶來的溝通成本與時間損耗。這種集中化的研發布局，既依托廣州作為華南汽車產業集群的產業基礎與人才優勢，也通過資源的集約化配置，提升了東風日產整體的研發效率與創新速度。

東風日產在廣州構建的研發矩陣，不僅是其自身技術實力的體現，也為華南地區汽車產業的技術升級提供了重要支撐。作為華南最大規模的研發基地，其在新能源、智能網聯等領域的技術探索與成果轉化，將進一步推動區域內汽車產業鏈的協同發展，助力中國汽車產業向高質量發展邁進。