理想MEGA的命名含義與新能源汽車特性存在深度關聯，其英文“巨大的、極佳的”字面釋義，既呼應了MPV車型的空間優勢，更通過技術內核錨定了純電出行的核心體驗升級。作為理想汽車首款純電動MPV，MEGA不僅以“巨大的空間”滿足家庭用戶的乘坐需求，更憑借“極佳的新能源技術”重新定義純電補能效率：搭載800V高壓平臺與520kW超快充功率，配合電池預加熱與液冷技術，實現“充電12分鐘續航500公里”的高效補能，CLTC純電續航710km的長里程則進一步消除純電出行焦慮。同時，0.215的超低風阻系數降低電耗、雙電機四驅系統兼顧動力與平順性，這些新能源核心特性共同支撐起“極佳的出行體驗”，讓MEGA的命名從空間維度延伸至技術維度，成為理想汽車對高端純電家庭出行場景的精準詮釋。

從技術維度拆解，MEGA的含義與新能源特性的關聯更為具象。其搭載的寧德時代三元鋰電池容量達102.7kWh，百公里耗電量低至15.9kWh/100km，CLTC純電續航710km的表現，既依托電池技術的能量密度優勢，也得益于0.215的超低風阻設計——這一MPV領域罕見的風阻系數，通過流線型車身與空氣動力學優化，有效降低了高速行駛時的電耗，讓“巨大的續航潛力”轉化為實際的出行自由。而520kW的峰值充電功率并非瞬時噱頭，800V高壓平臺配合液冷電池冷卻與電池預加熱技術，確保充電功率全程穩定輸出，即便在低溫環境下也能維持高效補能效率，真正實現“充電即走”的新能源補能體驗革新。

在用戶體驗層面，MEGA的新能源特性深度融入家庭出行場景。雙腔空氣懸掛可實現軟硬與高低調節，配合全車多層隔音玻璃與主動降噪系統，將純電車型的靜謐性優勢放大，打造出“移動客廳”般的舒適空間；后排21.4英寸液晶屏、21揚聲器杜比全景聲系統，以及前排/二排座椅的加熱、通風與按摩功能，讓長途出行不再枯燥。智能駕駛方面，AD Max系統搭載英偉達Drive Thor-U芯片，700TOPS的算力配合車頂激光雷達與多傳感器融合方案，支持高速與城市導航輔助駕駛，不僅提升了行車安全性，更通過智能算法優化能耗，讓新能源出行的“極佳體驗”覆蓋從補能到駕乘的全場景。

作為理想汽車“家庭用戶”核心理念的延伸，MEGA的命名更像是對新能源家庭出行需求的精準回應。其3300mm軸距與2+2+3的7座布局，既滿足多孩家庭的空間需求，又通過純電動力系統實現零排放的環保出行；52.98萬至55.98萬的指導價，定位高端純電動MPV市場，填補了家庭用戶對豪華純電MPV的選擇空白。從長續航消除里程焦慮，到超快充解決補能痛點，再到智能配置提升出行品質，MEGA將“巨大的”空間優勢與“極佳的”新能源技術深度綁定，成為理想汽車技術落地與用戶需求結合的典范。

綜上，理想MEGA的命名并非單純的字面釋義，而是通過新能源技術的全面賦能，將“巨大”與“極佳”的內涵從空間延伸至補能、續航、智能與體驗等維度。它以800V高壓平臺、超快充技術、長續航里程等核心特性，重新定義了高端純電MPV的技術標準，也讓“MEGA”成為理想汽車對新能源家庭出行場景的具象化表達——既滿足家庭用戶對空間與舒適的基礎需求，更通過前沿的新能源技術，為用戶帶來高效、便捷、智能的未來出行體驗。