捷途旅行者的發動機質量穩定，常見故障較少，其可靠性依托奇瑞成熟的技術研發體系與市場驗證支撐。

這款車全系搭載奇瑞自研的1.5T（SQRG4J15）和2.0T（SQRF4J20）直列四缸渦輪增壓發動機，均采用鋁合金缸體/缸蓋、直噴供油等成熟技術，經過嚴格耐久性測試，在復雜路況與高負荷場景下仍能保持穩定輸出。從用戶實際反饋來看，無論是長期使用奇瑞車型的老車主，還是試駕體驗者，都普遍認可其發動機的抗造性與穩定性，且目前未出現關于發動機常見故障的集中反饋。同時，發動機配備電子防盜、啟停技術等防護配置，部分車型還提供四年或10萬公里的整車質保，進一步強化了質量保障，契合其“輕越野+家用”定位下用戶對動力系統可靠性的需求。

從技術參數來看，1.5T發動機最大功率135kW，最大扭矩290N·m，2.0T發動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，兩款發動機均采用DOHC配氣機構，1.5T壓縮比達11.6，2.0T為10.2，技術路線偏向保守可靠，而非激進調校，有效降低了因過度壓榨動力導致的早期磨損風險。這種調校思路既保證了低速高扭的特性，使其在爬坡、脫困時游刃有余，又兼顧了家用場景的平順性與燃油經濟性，WLTC油耗最低僅8.35L/100km。

作為奇瑞旗下子品牌，捷途旅行者共享奇瑞“鯤鵬動力”的研發體系與供應鏈，其發動機廣泛應用于瑞虎、星途等品牌車型，經過多年市場驗證，常見的漏油、異響等問題反饋率極低。同時，發動機支持92號汽油，適配最大涉水深度700mm、接近角/離去角28-30°的越野場景，高負荷工況下表現穩定，未因動力系統短板影響通過性，進一步體現了其耐用性優勢。

從用戶群體的實際體驗來看，部分用戶駕駛奇瑞A3、瑞虎七等車型多年，發動機始終保持穩定狀態，這種長期使用的口碑為旅行者的發動機質量提供了側面佐證。此外，標配的發動機啟停、ESP車身穩定控制、RSC防翻滾穩定系統等輔助配置，能在極端工況下降低發動機負荷壓力，間接減少故障概率，維護成本也相對較低，符合家庭用戶對“少故障、易養護”的核心需求。

整體而言，捷途旅行者的發動機依托奇瑞成熟的技術積累與嚴格的測試標準，在穩定性與耐用性上表現突出，常見故障少，質量保障體系完善，既能滿足輕越野場景的動力需求，又能兼顧家用場景的可靠性，是同級別車型中動力系統表現較為均衡的選擇。