2021款理想ONE的核心競爭力在于精準(zhǔn)錨定家庭用戶需求，通過增程式動(dòng)力、人性化空間與智能配置的深度融合，構(gòu)建起覆蓋日常通勤與長途出行的全場景用車體驗(yàn)。

作為理想汽車“為家庭造車”理念的具象化產(chǎn)品，2021款理想ONE以增程式技術(shù)解決了新能源車型的續(xù)航焦慮——188公里的NEDC純電續(xù)航可滿足城市日常通勤，55升油箱擴(kuò)容后實(shí)現(xiàn)1080公里的綜合續(xù)航，配合對外放電功能，讓長途自駕或戶外露營無需擔(dān)憂能源補(bǔ)給；空間上，其六座布局通過優(yōu)化第三排腿部空間（增加41mm）、升級第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)與按摩功能，兼顧了多成員家庭的乘坐舒適性；智能層面，標(biāo)配的理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng)（含全棧自研NOA導(dǎo)航輔助駕駛）與全車自由對話語音交互，既降低了用戶的智能配置使用成本，又通過四屏交互系統(tǒng)提升了操作便捷性。這些圍繞家庭用車場景的針對性升級，使其成為2021年中大型SUV市場的銷量標(biāo)桿，也印證了其對用戶需求的深刻洞察。

作為理想汽車“為家庭造車”理念的具象化產(chǎn)品，2021款理想ONE以增程式技術(shù)解決了新能源車型的續(xù)航焦慮——188公里的NEDC純電續(xù)航可滿足城市日常通勤，55升油箱擴(kuò)容后實(shí)現(xiàn)1080公里的綜合續(xù)航，配合對外放電功能，讓長途自駕或戶外露營無需擔(dān)憂能源補(bǔ)給；空間上，其六座布局通過優(yōu)化第三排腿部空間（增加41mm）、升級第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)與按摩功能，兼顧了多成員家庭的乘坐舒適性；智能層面，標(biāo)配的理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng)（含全棧自研NOA導(dǎo)航輔助駕駛）與全車自由對話語音交互，既降低了用戶的智能配置使用成本，又通過四屏交互系統(tǒng)提升了操作便捷性。這些圍繞家庭用車場景的針對性升級，使其成為2021年中大型SUV市場的銷量標(biāo)桿，也印證了其對用戶需求的深刻洞察。

在動(dòng)力性能方面，2021款理想ONE進(jìn)行了多維度優(yōu)化。全新三合一后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的搭載，不僅提升了動(dòng)力輸出效率，更優(yōu)化了車輛的能耗表現(xiàn)。NEDC純電續(xù)航里程提升至188公里，滿足多數(shù)家庭日常通勤的零油耗需求；油箱容積從45升擴(kuò)大至55升，配合熱機(jī)狀態(tài)下百公里NEDC綜合油耗下降15%的優(yōu)化，讓綜合續(xù)航能力進(jìn)一步增強(qiáng)，WLTC續(xù)航里程達(dá)890公里，完全覆蓋家庭長途出行場景。此外，2200W的對外放電功能，為戶外用電提供了便利，契合家庭露營等多元化用車需求。

智能駕駛能力的進(jìn)階是2021款理想ONE的另一大亮點(diǎn)。作為全球第三家具備完整NOA和AEB全棧自研能力的品牌，其交付的基礎(chǔ)ADAS、AEB功能及NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識別高速路交通事故現(xiàn)場和道路施工現(xiàn)場，提升了駕駛安全性。NOA導(dǎo)航輔助駕駛的激活和使用量高，且作為標(biāo)配功能，大幅降低了用戶的智能駕駛使用成本，讓更多家庭用戶能夠體驗(yàn)到高階智能駕駛的便利。

空間與配置的人性化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其家庭用車屬性。車內(nèi)空間配比均衡，第三排腿部空間增加41mm，有效改善了后排乘客的乘坐體驗(yàn)；第二排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和按摩功能，提升了乘坐舒適性。智能交互方面，前排中控臺的多屏設(shè)計(jì)，配合全車語音交互功能，讓后排用戶也能便捷操控車內(nèi)功能，增強(qiáng)了整車的交互便利性。外觀上，前后貫穿燈組設(shè)計(jì)亮眼，車身精簡大氣，契合年輕人的審美需求。

綜合來看，2021款理想ONE通過對家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握，在動(dòng)力、空間、智能等方面進(jìn)行了全面升級。增程式動(dòng)力解決續(xù)航焦慮，人性化空間設(shè)計(jì)提升乘坐體驗(yàn)，智能配置的進(jìn)階增強(qiáng)科技感與安全性，這些優(yōu)勢共同構(gòu)成了其強(qiáng)大的市場競爭力，使其成為家庭用車的優(yōu)選車型。