坦克300和捷途旅行者的車內空間布局合理性需結合用戶核心場景需求判斷：若聚焦5人高頻乘坐與越野場景的空間兼容性，坦克300的布局更精準；若追求家用多場景的空間延展性與細節實用性，捷途旅行者的設計更貼合。

坦克300作為全系5門5座SUV，以2750mm軸距搭配1930mm+車寬，在非承載式車身的硬派結構下，仍保證了前后排充足的腿部與橫向空間，5座布局則避免了7座對后備廂的侵占，適配越野裝備裝載與家庭日常出行；其全系統一的軸距參數與后排比例放倒設計，讓不同配置車型的空間體驗保持一致，強化了“越野不妥協舒適”的定位。而捷途旅行者依托2800mm的長軸距與2006mm+寬體優勢，不僅讓后排三人乘坐更寬松，第二排靠背調節、車頂行李架及比例放倒座椅的組合，還兼顧了家用休息與戶外載物的雙重需求，細節上全車多充電接口、固定側踏板等配置，更貼合“旅行+”的場景痛點，將實用屬性融入空間設計的每一處。兩者的布局均圍繞自身核心定位打造，并無絕對優劣，只取決于用戶是更側重越野與5人乘坐的平衡，還是家用多場景的空間延展。

坦克300全系采用5門5座固定布局，車身軸距統一為2750mm，搭配1930mm以上的車寬，在非承載式車身的硬派結構下，通過軸距與車身比例的優化，未因底盤大梁壓縮車內空間。這一設計聚焦5人高頻乘坐場景，避免了7座布局對后備廂的侵占，既保證前后排乘客的腿部、橫向空間充足，又能滿足越野裝備裝載與日常家用的雙重需求。其全系統一的空間基礎參數，讓不同配置車型僅在無線充電、座椅按摩等細節功能上區分，空間體驗保持一致，強化了“越野不妥協舒適”的品牌定位。

捷途旅行者則以2800mm的長軸距為核心優勢，在緊湊級SUV中實現了乘坐空間的越級表現。2006mm以上的寬體設計配合5座布局，讓后排三人乘坐時也不會顯得擁擠，第二排靠背調節功能還能適配乘客的休息需求。同時，車頂標配的行李架、后排比例放倒座椅，以及全車前后共4個USB/Type-C接口、固定側踏板等細節配置，精準匹配了戶外旅行與家庭日常的場景痛點，將“旅行屬性”融入空間功能設計，兼顧了乘坐舒適性與載物延展性。

兩者的空間布局均圍繞自身核心定位打造，坦克300的5座設計與越野結構的兼容性，更適合以5人乘坐為基礎、需兼顧越野場景的用戶；捷途旅行者的長軸距與多場景細節配置，則更貼合追求家用實用性與戶外延展需求的群體。最終的選擇，本質是用戶對“越野與5人乘坐平衡”和“家用多場景空間延展”這兩種核心需求的優先級排序。