奇瑞汽車7座車型的價格區間覆蓋7.99萬至20.79萬元，不同車型根據定位與配置呈現出梯度化的定價布局。目前奇瑞旗下的7座車系以瑞虎系列為主力，涵蓋燃油與新能源版本：其中入門級的艾瑞澤M7售價7.99萬-10.79萬元，主打高性價比家用場景；熱門的瑞虎8系列（含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO等）價格跨度從8.88萬延伸至19.89萬元，覆蓋10萬-20萬主流消費區間；定位更高的瑞虎9及瑞虎9 C-DM則將價格上探至14.79萬-20.79萬元，提供更進階的空間與動力配置。此外，東方之子Cross等車型也以差異化定價豐富了7座產品矩陣，整體價格體系兼顧了剛需家庭與品質升級用戶的多元需求。

從具體車型來看，入門級的艾瑞澤M7以7.99萬-10.79萬元的價格，成為預算有限家庭的務實之選。作為奇瑞早期推出的7座車型，它采用5門7座布局，在空間利用率上貼合多人口家庭的日常出行需求，雖未搭載最新的智能配置，但基礎的駕乘功能完備，適合注重實用與成本控制的用戶。而瑞虎8系列作為7座車系的核心，細分車型覆蓋了不同消費層級：基礎款瑞虎8起售價8.88萬元，部分停產在售的特供版如2022款1.5TCI自動特供版7座定價11.08萬元，2024款1.5TCI自動志遠版7座則達到16.18萬元；在此基礎上，瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO通過升級內飾材質、智能駕駛輔助系統等配置，價格分別延伸至10.99萬-16.29萬元、11.99萬-15.69萬元；新能源版本如瑞虎8 PRO新能源、瑞虎8 PLUS C-DM則進一步拓展至13.79萬-19.89萬元，以混動技術滿足用戶對油耗與動力的雙重需求。

定位中高端的瑞虎9及瑞虎9 C-DM，價格區間14.79萬-20.79萬元，代表了奇瑞7座車型的技術實力。其中燃油版瑞虎9搭載更強的動力總成，車身尺寸與軸距均優于瑞虎8系列，車內采用更細膩的用料與更豐富的舒適配置，如多溫區自動空調、座椅加熱通風等；而瑞虎9 C-DM作為插混車型，不僅具備純電續航能力，還通過智能四驅系統提升了復雜路況的適應性，滿足追求品質與科技感的用戶。此外，東方之子Cross等車型雖未占據主流市場，但也以差異化的定價策略，為消費者提供了更多元的選擇。

奇瑞7座車型的價格梯度，本質上是產品定位與配置差異的直接體現。從入門級的實用型到中高端的品質型，每一檔價格區間都對應著不同的目標用戶：預算有限的家庭可選擇艾瑞澤M7或基礎款瑞虎8；追求均衡體驗的用戶可關注瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO；而對空間、動力與科技配置有更高要求的消費者，則可考慮瑞虎9系列。這種覆蓋廣泛的價格體系，既讓奇瑞在7座車市場占據了更多細分領域，也讓不同需求的用戶都能找到適配的車型，真正實現了從剛需到升級的全場景覆蓋。