問界M5的智能駕駛表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，依托華為技術(shù)賦能的硬件與軟件協(xié)同，在輔助駕駛的實(shí)用性、場(chǎng)景覆蓋度與安全冗余上均展現(xiàn)出突出優(yōu)勢(shì)。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)（可實(shí)現(xiàn)10%反射率物體180m遠(yuǎn)距離探測(cè)）、11顆攝像頭、3毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，搭配HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建起多傳感器融合的精準(zhǔn)感知體系。其L2+級(jí)智駕功能豐富且實(shí)用：高速導(dǎo)航輔助為標(biāo)配，可自動(dòng)完成跟車、變道超車與進(jìn)出匝道；自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等低速輔助功能覆蓋狹窄車位、復(fù)雜倒車場(chǎng)景，解決用戶日常停車痛點(diǎn)。同時(shí)，方向盤電容式離手檢測(cè)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)與主動(dòng)安全功能聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步保障智駕過程的安全性。無論是長(zhǎng)途高速的脫手巡航，還是城區(qū)通勤的輔助駕駛（選裝城市導(dǎo)航輔助后），都能有效降低駕駛疲勞，兼顧技術(shù)先進(jìn)與用戶體驗(yàn)的平衡。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)（可實(shí)現(xiàn)10%反射率物體180m遠(yuǎn)距離探測(cè)）、11顆攝像頭、3毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，搭配HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建起多傳感器融合的精準(zhǔn)感知體系。其L2+級(jí)智駕功能豐富且實(shí)用：高速導(dǎo)航輔助為標(biāo)配，可自動(dòng)完成跟車、變道超車與進(jìn)出匝道；自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等低速輔助功能覆蓋狹窄車位、復(fù)雜倒車場(chǎng)景，解決用戶日常停車痛點(diǎn)。同時(shí)，方向盤電容式離手檢測(cè)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)與主動(dòng)安全功能聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步保障智駕過程的安全性。無論是長(zhǎng)途高速的脫手巡航，還是城區(qū)通勤的輔助駕駛（選裝城市導(dǎo)航輔助后），都能有效降低駕駛疲勞，兼顧技術(shù)先進(jìn)與用戶體驗(yàn)的平衡。

在具體場(chǎng)景的實(shí)際表現(xiàn)中，問界M5的智能駕駛展現(xiàn)出扎實(shí)的實(shí)用性。高速路段開啟導(dǎo)航輔助后，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別前車動(dòng)態(tài)，保持安全車距的同時(shí)平穩(wěn)加減速，遇彎道時(shí)也能緊貼車道中央行駛，無需頻繁介入修正方向；自動(dòng)變道功能會(huì)提前通過傳感器判斷側(cè)后方來車距離與速度，確保安全后再完成變道動(dòng)作，整個(gè)過程流暢自然。低速場(chǎng)景下，自動(dòng)泊車支持識(shí)別垂直、側(cè)方及機(jī)械車位，即使在狹小的地庫車位中，也能通過激光雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知，精準(zhǔn)規(guī)劃路線并完成泊車；循跡倒車功能可沿最近一次前進(jìn)路線反向行駛50米，輕松應(yīng)對(duì)狹窄胡同或斷頭路的倒車難題；遙控泊車則能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作車輛進(jìn)出車位，避免上下車時(shí)的空間局促。

依托Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，問界M5的智駕功能操作便捷性進(jìn)一步提升。用戶只需通過語音喚醒“小藝小藝”，即可直接下達(dá)“開啟高速導(dǎo)航輔助”“調(diào)節(jié)跟車距離”等指令，無需手動(dòng)操作中控屏；懷擋換擋與方向盤舒適進(jìn)出功能的加入，讓駕駛姿態(tài)調(diào)整與智駕系統(tǒng)銜接更順暢，減少操作割裂感。安全層面，全車標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與智駕系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，當(dāng)前方碰撞預(yù)警觸發(fā)時(shí)，主動(dòng)剎車功能會(huì)迅速介入，后方碰撞預(yù)警則會(huì)通過聲光提醒并激活雙閃，全方位降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來看，問界M5的智能駕駛以“華為技術(shù)賦能”為核心優(yōu)勢(shì)，通過高規(guī)格硬件基礎(chǔ)與豐富功能配置，實(shí)現(xiàn)了從高速到城區(qū)、從行駛到泊車的全場(chǎng)景覆蓋。其差異化定位既滿足了家庭用戶對(duì)智能安全的需求，又在22.98-24.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為中型SUV市場(chǎng)提供了兼顧技術(shù)領(lǐng)先性與實(shí)用性的智能駕駛選擇。