理想i8在性能上兼顧家庭實用與駕駛體驗，作為30-35萬級中大型純電SUV的高性價比選擇，值得家庭用戶入手。

這款主打家庭市場的大型純電SUV，以4.5秒破百的雙電機四驅動力（總功率400kW、扭矩660N·m）帶來強勁加速，同時CLTC 720km長續航與14.8kWh/100km低電耗平衡了能耗焦慮，800V高壓平臺更鋪墊了未來的快充潛力。雙叉臂+五連桿懸掛配合空氣懸掛，既通過軟硬高低調節過濾路面顛簸，又在運動模式下保持底盤支撐性，兼顧舒適與駕趣。AD Max輔助駕駛系統搭載激光雷達與11顆攝像頭，覆蓋高速NOA、自動變道等功能，大幅降低長途駕駛疲勞；2+2+2六座布局配合3050mm軸距，第二排獨立座椅帶通風按摩、第三排有獨立空調與充電接口，加上車載冰箱、后排小桌板等細節配置，精準命中家庭用戶對空間實用與舒適的核心需求。33.98萬的定價覆蓋了動力、續航、智能、空間等核心痛點，在同價位中展現出全面的競爭力。

這款主打家庭市場的大型純電SUV，以4.5秒破百的雙電機四驅動力（總功率400kW、扭矩660N·m）帶來強勁加速，同時CLTC 720km長續航與14.8kWh/100km低電耗平衡了能耗焦慮，800V高壓平臺更鋪墊了未來的快充潛力。雙叉臂+五連桿懸掛配合空氣懸掛，既通過軟硬高低調節過濾路面顛簸，又在運動模式下保持底盤支撐性，兼顧舒適與駕趣。AD Max輔助駕駛系統搭載激光雷達與11顆攝像頭，覆蓋高速NOA、自動變道等功能，大幅降低長途駕駛疲勞；2+2+2六座布局配合3050mm軸距，第二排獨立座椅帶通風按摩、第三排有獨立空調與充電接口，加上車載冰箱、后排小桌板等細節配置，精準命中家庭用戶對空間實用與舒適的核心需求。33.98萬的定價覆蓋了動力、續航、智能、空間等核心痛點，在同價位中展現出全面的競爭力。

從實際場景體驗來看，理想i8的性能優勢進一步落地。真實續航表現扎實，95%電量表顯584公里時，行駛300公里后剩余40%電量，表顯續航仍有246公里，續航達成率穩定；120kW直流快充樁從41%充至84%僅需45分鐘，平均充電功率約70kW，與充電樁兼容性良好，補能效率足以應對中長途出行。高速行駛時，開啟AD Max 3.0的NOA功能，系統車道保持穩定，加減速平順，能給駕駛員充分的安全感，配合空氣懸掛對路面震動的出色過濾，車內噪音控制到位，即使長時間駕乘也不易疲勞。

細節設計上，理想i8延續了品牌對家庭用戶的細致考量。車載語音識別準確率高，配合高通8295P芯片，15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏操作流暢，256色氛圍燈與杜比全景聲營造出舒享的車內氛圍；第三排配備獨立空調出風口與充電接口，后備廂可電動調節高度，全車無鑰匙進入、電動吸合門等配置提升了日常使用的儀式感。雖然中控系統層級稍多，部分常用功能需多次點擊，但整體不影響核心體驗的完整性。

綜合來看，理想i8以“性能與實用并存”的定位，將4.5秒加速的駕趣、720km的長續航、六座豪華空間與激光雷達輔助駕駛等優勢融為一體，精準匹配家庭用戶對“純電出行+全場景舒適”的需求。33.98萬的價格下，它不僅解決了純電車型的續航與補能痛點，更通過智能安全配置與細節設計降低了家庭出行的壓力，是30-35萬級中大型純電SUV中，兼顧性能、舒適與實用性的優質選擇。