長安深藍(lán)S05 2025新款純電的真實續(xù)航會隨駕駛模式切換呈現(xiàn)差異化變化，經(jīng)濟(jì)模式續(xù)航最長、運動模式續(xù)航最短，標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式則處于兩者之間。

從技術(shù)標(biāo)定與用戶實測來看，經(jīng)濟(jì)模式通過限制動力輸出、優(yōu)化空調(diào)節(jié)能邏輯，配合標(biāo)配能量回收系統(tǒng)，電耗可降低5%-10%，續(xù)航能接近CLTC標(biāo)定值甚至略有超出——比如520LITE純電版在該模式下實際續(xù)航可達(dá)500km以上，部分用戶通勤場景中甚至跑出過接近520km的成績；標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式兼顧動力響應(yīng)與能耗平衡，電耗與官方標(biāo)定的12.3-12.7kWh/100km基本一致，像510Ultra純電版在此模式下實際續(xù)航約500km，與CLTC續(xù)航510km的差異極小；運動模式下電機(jī)全功率輸出（最高200kW），電耗提升10%-15%，續(xù)航縮短至標(biāo)定值的85%-90%，以620Ultra純電版為例，運動模式下續(xù)航約530-550km。這種模式間的續(xù)航差異，既匹配了用戶從日常通勤到激烈駕駛的多元場景需求，也依托時代長安磷酸鐵鋰電池的能效優(yōu)勢，讓不同模式下的續(xù)航表現(xiàn)都保持了穩(wěn)定的達(dá)成率。

從技術(shù)標(biāo)定與用戶實測來看，經(jīng)濟(jì)模式通過限制動力輸出、優(yōu)化空調(diào)節(jié)能邏輯，配合標(biāo)配能量回收系統(tǒng)，電耗可降低5%-10%，續(xù)航能接近CLTC標(biāo)定值甚至略有超出——比如520Lite純電版在該模式下實際續(xù)航可達(dá)500km以上，部分用戶通勤場景中甚至跑出過接近520km的成績；標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式兼顧動力響應(yīng)與能耗平衡，電耗與官方標(biāo)定的12.3-12.7kWh/100km基本一致，像510Ultra純電版在此模式下實際續(xù)航約500km，與CLTC續(xù)航510km的差異極小；運動模式下電機(jī)全功率輸出（最高200kW），電耗提升10%-15%，續(xù)航縮短至標(biāo)定值的85%-90%，以620Ultra純電版為例，運動模式下續(xù)航約530-550km。這種模式間的續(xù)航差異，既匹配了用戶從日常通勤到激烈駕駛的多元場景需求，也依托時代長安磷酸鐵鋰電池的能效優(yōu)勢，讓不同模式下的續(xù)航表現(xiàn)都保持了穩(wěn)定的達(dá)成率。

用戶實測數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗證了模式對續(xù)航的影響。一位510續(xù)航PLUS版本車主提車兩個月行駛4095公里，默認(rèn)舒適模式下平均電耗10.8kWh/100km，城市通勤時續(xù)航達(dá)成率接近100%，即使每天中午開空調(diào)午休40分鐘，一周總續(xù)航仍能達(dá)到520公里左右；高速場景下以100-110km/h時速行駛，電耗升至12.8kWh/100km，充滿電預(yù)留30%電量可跑350-400公里。另一位車主半年行駛11000公里，經(jīng)濟(jì)模式下市區(qū)擁堵路段電耗低至9.8-10.5kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率超90%；運動模式下高速時速120km/h以上，電耗超16.5kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率降至70%左右，但得益于電機(jī)的強(qiáng)勁輸出，超車時的動力響應(yīng)仍能滿足需求。

除了駕駛模式，充電性能也為續(xù)航體驗提供了保障。全系支持30%-80%快充僅需0.25小時，配合電池預(yù)加熱/液冷系統(tǒng)，即使在低溫或高速行駛后充電，效率也不會明顯下降。國慶自駕游用戶反饋，高速路段開空調(diào)聽音樂的情況下，用3C超充從30%充到80%僅需16分鐘，補(bǔ)能速度能應(yīng)對長途出行的需求。同時，個性化模式允許用戶自定義動力響應(yīng)與能量回收強(qiáng)度，比如調(diào)高強(qiáng)度回收后，電耗可進(jìn)一步降低，續(xù)航能接近經(jīng)濟(jì)模式水平，讓用戶根據(jù)自身駕駛習(xí)慣靈活調(diào)整。

整體而言，長安深藍(lán)S05 2025新款純電通過不同駕駛模式的精準(zhǔn)調(diào)校，實現(xiàn)了續(xù)航與動力的平衡。經(jīng)濟(jì)模式滿足日常通勤的節(jié)能需求，舒適模式兼顧城市代步的平順性，運動模式適配高速超車的動力訴求，再加上穩(wěn)定的三電系統(tǒng)與高效的充電性能，其續(xù)航表現(xiàn)能夠覆蓋多元用車場景，為用戶提供了務(wù)實且靈活的純電出行選擇。