2025款捷途自由者的動力升級聚焦“高效適配全場景”，通過發動機參數優化、變速箱調校精進與四驅系統強化，實現城市通勤、高速巡航與輕度越野的全維度體驗提升。

具體來看，1.5TD發動機以11.6高壓縮比+直噴技術為核心，290N·m峰值扭矩覆蓋2000-3500rpm寬區間，低扭響應較上代提升30%，匹配換擋效率優化15%的7速濕式雙離合，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，完美適配城市擁堵與短途自駕的平順省油需求；2.0TD發動機則將390N·m峰值扭矩爆發點前移至1750rpm，配合換擋邏輯升級的8AT變速箱，100-120km/h再加速時間＜4s，高速超車與爬坡底氣十足，四驅版更搭載含沙地、泥地等4種地形模式的適時四驅系統，接近角27°、涉水深度700mm，輕度越野通過性較上代提升25%。全系還標配發動機啟停與多駕駛模式切換，1.5TD經濟模式油耗可降至7.8L/100km，2.0TD兩驅版油耗8.75L/100km，在性能進階的同時兼顧燃油經濟性，精準契合捷途“旅行+”的場景化定位。

從用戶實際體驗維度看，動力升級的價值在不同場景中得到具象化呈現。城市通勤時，1.5TD+7DCT組合的換擋頓挫控制在0.5ms以內，擁堵路段的平順性媲美部分AT變速箱，電子擋把搭配換擋撥片，既滿足日常操作的便捷性，也能在偶爾需要時提供駕駛樂趣；經濟模式下油耗可進一步降至7.8L/100km，為家庭用戶節省日常出行成本。高速巡航或超車場景中，2.0TD車型的動力儲備優勢盡顯，時速100-120km/h的再加速過程流暢迅速，390N·m的扭矩輸出讓爬坡、超車毫無壓力，兩驅版適合長途高速的穩定巡航，四驅版則能從容應對雨雪濕滑路面，提升復雜天氣下的行駛安全性。

輕度越野場景中，2.0TD四驅版的表現尤為亮眼。其搭載的適時四驅系統配合蠕行模式、中央差速器鎖止功能，可自動控制油門與剎車，即使是越野新手也能輕松通過非鋪裝路面；540°全景影像（含透明底盤）與涉水感應系統，為越野過程提供全方位輔助，最大涉水深度700mm、接近角27°的參數，讓車輛能應對更多復雜路況。同時，車輛支持拖掛（準拖掛車總質量1600kg），滿載質量達2186kg，滿足戶外露營、拖掛裝備的需求，貼合“旅行+”的用戶定位。

品牌特色層面，2025款捷途自由者的動力配置延續了高性價比優勢。2.0TD+8AT四驅版15.49萬的指導價，相比同級競品低1-2萬元，且標配L2級駕駛輔助、540°全景影像等實用配置，進一步提升產品競爭力。發動機均來自奇瑞ACTECO系列，享有10年/100萬公里超長質保（非營運車輛），可靠性經過市場驗證，降低用戶后期使用成本。動力組合的劃分也精準覆蓋用戶需求：1.5TD主打家庭日常通勤與短途自駕，2.0TD四驅版聚焦長途穿越與輕度越野，80%的旅行場景都能找到適配的動力選擇。

整體而言，2025款捷途自由者的動力升級并非單純追求參數提升，而是圍繞用戶的實際使用場景進行針對性優化。從城市通勤的平順省油，到高速巡航的動力儲備，再到輕度越野的通過性，每一項升級都旨在提升用戶體驗，同時通過合理的動力組合與高性價比配置，讓“旅行+”的理念真正落地，為不同需求的用戶提供適配的動力解決方案。