極氪001底盤離地面的最大高度是多少?

極氪001的底盤最大離地高度為170毫米,對(duì)應(yīng)2026款103度后驅(qū)Max版與2026款95度四驅(qū)Max版車型。這一參數(shù)并非固定數(shù)值,而是因車型配置呈現(xiàn)差異化設(shè)定:2025款WE版95kWh四驅(qū)/后驅(qū)等車型離地高度為145毫米,2025款ME版、YOU版及2026款Ultra系列則為158毫米或121毫米(Ultra系列)。作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的獵裝轎跑,極氪001在底盤高度設(shè)計(jì)上兼顧了多場景需求——170毫米的最大離地高度可從容應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面或城市復(fù)雜路況,搭配部分車型標(biāo)配的雙腔空氣懸掛(支持高低調(diào)節(jié))與雪地、沙地、越野等地形模式(四驅(qū)車型),既保留了轎跑的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),又拓展了戶外出行的通過性;同時(shí),其25.90萬-32.98萬的價(jià)格區(qū)間、最長810km的CLTC純電續(xù)航、最快12分鐘的10-80%快充效率,以及前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),進(jìn)一步將性能與實(shí)用性深度融合,滿足用戶從城市通勤到長途自駕的多元需求。

極氪001底盤離地面的最大高度是多少?

從技術(shù)層面看,極氪001的底盤高度設(shè)計(jì)與整車性能參數(shù)形成了高效協(xié)同。其搭載的單電機(jī)版本可輸出421-503馬力,雙電機(jī)版本最高達(dá)925馬力,0-100km/h加速最快僅需2.83秒,而前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,配合底盤高度的精準(zhǔn)調(diào)校,在高速行駛時(shí)能通過降低車身(部分車型支持自動(dòng)調(diào)節(jié))提升操控穩(wěn)定性,過彎時(shí)側(cè)傾抑制表現(xiàn)出色;面對(duì)坑洼路段或減速帶,合理的離地間隙則能減少底盤剮蹭風(fēng)險(xiǎn),兼顧運(yùn)動(dòng)性能與日常實(shí)用性。

在用戶體驗(yàn)維度,極氪001的底盤高度設(shè)定充分考慮了場景化需求。對(duì)于城市用戶,145毫米或158毫米的常規(guī)離地高度能保證低重心帶來的駕駛質(zhì)感,搭配全系標(biāo)配的真皮座椅、前排/后排座椅加熱通風(fēng)按摩,以及三區(qū)空調(diào)和車載香氛系統(tǒng),營造出舒適的駕乘環(huán)境;而170毫米的最大離地高度則為戶外愛好者提供了便利,周末自駕鄉(xiāng)間土路或輕度越野路段時(shí),無需擔(dān)心底盤磕碰,再加上540度全景影像與透明底盤功能,即使在復(fù)雜路況下泊車也能輕松應(yīng)對(duì)。

品牌特色方面,極氪001延續(xù)“獵裝轎跑”的設(shè)計(jì)理念,4977mm的車長、1999mm的車寬與3005mm的軸距,既保證了轎跑的流暢線條,又通過740-2144L的后備廂容積實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性突破。其基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,支持800V/900V高壓平臺(tái),搭配ZEEKR OS車機(jī)系統(tǒng)與高通8295芯片,智能交互響應(yīng)迅速;同時(shí)提供豐富選裝配置,如空氣懸掛、激光雷達(dá)等,滿足用戶個(gè)性化需求,真正做到了從用戶需求出發(fā),平衡性能、智能與實(shí)用性。

整體而言,極氪001的底盤高度設(shè)定并非孤立參數(shù),而是與整車架構(gòu)、動(dòng)力性能、場景需求深度綁定的設(shè)計(jì)。從城市通勤的操控穩(wěn)定,到戶外出行的通過性保障,再到智能配置與舒適體驗(yàn)的加持,每一項(xiàng)參數(shù)都服務(wù)于用戶的多元用車場景,既展現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)的精準(zhǔn)把控,也體現(xiàn)了以用戶為中心的產(chǎn)品理念。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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