蔚來ET9不同配置分別賣了幾輛?

蔚來ET9目前僅公開了首發限量版的銷量數據,為999臺且已全部售罄,其他配置車型的具體銷量尚未有官方信息披露。作為品牌旗艦大型車,ET9憑借76.8萬-81.8萬元的官方指導價覆蓋高端市場,首發限量版通過23英寸鍛造輪圈、NOMI Mate 3.0、全景互聯行政屏等專屬配置,以及進口純羊毛腳墊、后排專屬靠枕等細節升級,展現出差異化競爭力,其訂單量超出企業預期,也印證了市場對該車型的認可。不過,對于標準版、簽名版及地平線特別版等不同配置的具體銷量,目前官方暫未公布相關數據,后續可關注品牌官方渠道獲取最新信息。

蔚來ET9不同配置分別賣了幾輛?

從車型定位來看,蔚來ET9的不同配置各有側重。基礎款76.8萬元的定價,搭配全系標配的3顆激光雷達、900V高壓平臺、后輪主動轉向等核心技術,滿足了追求旗艦性能卻無需限量版專屬裝飾的用戶需求;簽名版作為中配車型,升級至23英寸輪胎與后排雙14.5英寸液晶屏,強化了后排的智能交互體驗,契合商務用戶對座艙科技感的要求;而地平線特別版作為頂配,新增天空之鏡、拂曉黎明等專屬車身顏色,進一步凸顯了車型的稀缺性與個性化屬性,吸引注重身份標識的高端用戶。盡管具體銷量未公開,但從品牌創始人李斌的表述中可推測,作為高端車型,ET9整體市場表現已超出預期,其一個月1000臺的目標銷量門檻,側面反映出不同配置車型的訂單總和具備一定規模。

在技術層面,ET9全系共享的核心優勢成為拉動各配置銷量的關鍵。動力上,雙電機四驅系統帶來4.1秒破百的性能,配合900V高壓平臺支持的600kW超快充與換電功能,補能效率領先同級別車型;智能駕駛方面,神璣NX9031×2芯片與多傳感器組合,為高階輔助駕駛提供硬件基礎;底盤系統的后輪轉向與可變懸掛,兼顧了操控性與舒適性。這些跨配置的技術亮點,讓不同預算的用戶都能享受到旗艦級的產品力,也為各配置車型的市場接受度奠定了基礎。

用戶體驗層面,ET9的4座獨立布局與豪華配置覆蓋全系,如后排獨立空調、車載冰箱、電動吸合門等,確保了基礎款的尊享感;簽名版及以上車型升級的后排雙屏與專屬設計套裝,則進一步滿足了用戶對個性化與高端化的需求。這種配置梯度設計,既照顧了不同用戶的預算差異,也通過差異化體驗提升了產品的整體吸引力。

綜合來看,蔚來ET9通過清晰的配置梯度與全系共享的核心技術優勢,在高端市場獲得了初步認可。首發限量版的售罄驗證了市場對其高端定位的接受度,而不同配置車型的潛在銷量,或可從品牌后續交付數據與產能規劃中進一步窺見。隨著交付進程的推進,相信官方會逐步披露更多銷量細節,為市場提供更全面的參考。

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