紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)以“新高尚精致主義”為核心，將中式文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代豪華科技深度融合，形成了兼具威嚴(yán)氣場與靈動質(zhì)感的獨(dú)特風(fēng)格。

作為紅旗品牌的旗艦轎車，其5137mm×1904mm×1498mm的行政級車身尺寸與3060mm長軸距，奠定了大氣舒展的姿態(tài)基礎(chǔ)，接近角16°與離去角17°的設(shè)定則在低趴造型中兼顧了實(shí)用通過性。前臉采用家族式“高山飛瀑”直瀑式進(jìn)氣格柵，縱向線條硬朗平直，搭配源自北京中軸龍脈的紅色立標(biāo)，紅光貫出時(shí)威嚴(yán)感十足；全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈以“箭羽式夢想之翼”為設(shè)計(jì)靈感，100像素遠(yuǎn)光燈可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換，科技感與儀式感并存。車身側(cè)面一條筆直腰線從前翼子板延伸至車尾，溜背式造型自B柱緩緩下滑，與車尾自然銜接，既保留了行政車的穩(wěn)重，又增添了轎跑般的靈動；隱藏式電動門把手不僅優(yōu)化了風(fēng)阻，更提升了側(cè)面的簡潔高級感，前翼子板的鯊魚鰭設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了空氣動力學(xué)性能與力量感。車尾采用“外圓內(nèi)方”的架構(gòu)，貫穿式LED尾燈融合了縱向?qū)m燈元素與北斗七星燈組排列，橫向燈帶靈感源自中國經(jīng)典建筑，點(diǎn)亮?xí)r辨識度拉滿，256像素OLED燈組還支持五種預(yù)設(shè)點(diǎn)亮方案，將傳統(tǒng)寓意與現(xiàn)代科技巧妙結(jié)合。此外，新車提供“雙臉”設(shè)計(jì)，豪華商務(wù)版以銀色鍍鉻飾條凸顯沉穩(wěn)，私享風(fēng)尚版則通過熏黑中網(wǎng)與雙色車身（3.0T車型專屬）詮釋時(shí)尚，2.0T與3.0T車型差異化的車身顏色選擇，進(jìn)一步滿足了不同用戶對莊重或個性的需求。

作為紅旗品牌的旗艦轎車，其5137mm×1904mm×1498mm的行政級車身尺寸與3060mm長軸距，奠定了大氣舒展的姿態(tài)基礎(chǔ)，接近角16°與離去角17°的設(shè)定則在低趴造型中兼顧了實(shí)用通過性。前臉采用家族式“高山飛瀑”直瀑式進(jìn)氣格柵，縱向線條硬朗平直，搭配源自北京中軸龍脈的紅色立標(biāo)，紅光貫出時(shí)威嚴(yán)感十足；全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈以“箭羽式夢想之翼”為設(shè)計(jì)靈感，100像素遠(yuǎn)光燈可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換，科技感與儀式感并存。

車身側(cè)面一條筆直腰線從前翼子板延伸至車尾，溜背式造型自B柱緩緩下滑，與車尾自然銜接，既保留了行政車的穩(wěn)重，又增添了轎跑般的靈動；隱藏式電動門把手不僅優(yōu)化了風(fēng)阻，更提升了側(cè)面的簡潔高級感，前翼子板的鯊魚鰭設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了空氣動力學(xué)性能與力量感。車尾采用“外圓內(nèi)方”的架構(gòu)，貫穿式LED尾燈融合了縱向?qū)m燈元素與北斗七星燈組排列，橫向燈帶靈感源自中國經(jīng)典建筑，點(diǎn)亮?xí)r辨識度拉滿，256像素OLED燈組還支持五種預(yù)設(shè)點(diǎn)亮方案，將傳統(tǒng)寓意與現(xiàn)代科技巧妙結(jié)合。

此外，新車提供“雙臉”設(shè)計(jì)，豪華商務(wù)版以銀色鍍鉻飾條凸顯沉穩(wěn)，私享風(fēng)尚版則通過熏黑中網(wǎng)與雙色車身（3.0T車型專屬）詮釋時(shí)尚，2.0T與3.0T車型差異化的車身顏色選擇，進(jìn)一步滿足了不同用戶對莊重或個性的需求。全系標(biāo)配的多層隔音玻璃與防紫外線隔熱玻璃，在保障外觀精致度的同時(shí)，也為駕乘者營造了靜謐舒適的車內(nèi)環(huán)境，將設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用功能完美統(tǒng)一。

整體來看，紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)既傳承了中式豪華的文化底蘊(yùn)，又通過現(xiàn)代科技配置與靈動線條注入時(shí)尚活力，從車身比例到細(xì)節(jié)元素，每一處設(shè)計(jì)都在平衡莊重與動感、經(jīng)典與創(chuàng)新，最終呈現(xiàn)出專屬于中國旗艦轎車的獨(dú)特氣場，讓用戶在享受視覺盛宴的同時(shí)，也能感受到品牌對傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合的深刻理解。