問界M5底盤采用全鋁合金材質及全鋁副車架，核心結構件選用6082、A356等高強度鋁合金，這一設計為整車帶來輕量化、高剛性與優操控的多重優勢。

全鋁合金底盤相比傳統鋼制底盤減重約30%，大幅降低簧下質量的同時，剛度與強度顯著提升：輕量化特性直接優化車輛動態響應，讓緊急變道、山路蜿蜒時操控更靈活精準；高剛性則賦予底盤出色的支撐力，側傾梯度更小，緊急避讓或高速過彎時能保持車身穩定，保障行駛安全。同時，鋁合金材質的應用還助力降低整車能耗，配合前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架結構，在高頻顛簸路況下可更好化解振動，提升車內噪聲控制水平，兼顧操控與乘坐舒適性。老款車型經十萬公里高強度使用后底盤仍保持良好穩定性、無銹蝕或減振器漏油，也印證了全鋁合金底盤的可靠耐用性。

全鋁合金底盤相比傳統鋼制底盤減重約30%，大幅降低簧下質量的同時，剛度與強度顯著提升：輕量化特性直接優化車輛動態響應，讓緊急變道、山路蜿蜒時操控更靈活精準；高剛性則賦予底盤出色的支撐力，側傾梯度更小，緊急避讓或高速過彎時能保持車身穩定，保障行駛安全。同時，鋁合金材質的應用還助力降低整車能耗，配合前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架結構，在高頻顛簸路況下可更好化解振動，提升車內噪聲控制水平，兼顧操控與乘坐舒適性。老款車型經十萬公里高強度使用后底盤仍保持良好穩定性、無銹蝕或減振器漏油，也印證了全鋁合金底盤的可靠耐用性。

問界M5 2025款全系標配的前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，進一步放大了全鋁合金底盤的優勢。前雙叉臂結構通過上下雙叉臂精準控制車輪定位，過彎時有效抑制側傾，讓車輛在蜿蜒山路或緊急變道中始終保持姿態穩定；后多連桿懸掛則能精細調節車輪姿態，優化后排乘坐的平穩性，即便在連續顛簸路段，也能通過懸掛的柔性過濾化解路面沖擊，提升整體舒適性。這種懸架組合與全鋁合金底盤的適配，既保證了操控的精準性，又兼顧了日常行駛的平順性。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M5的底盤調校還與華為技術深度融合。底盤的剛性與懸掛的響應特性，能與HUAWEI ADS輔助駕駛系統形成協同：當系統識別到緊急避讓場景時，底盤的高支撐力可快速響應車身姿態調整，配合輔助駕駛的動態控制，進一步提升行駛安全性；日常巡航時，底盤的輕量化與低能耗優勢，也能與車機系統的能耗管理功能聯動，優化整車續航表現。這種“智能+機械”的雙優設計，讓底盤不僅具備傳統機械素質，更適配智能駕駛對車身控制的精準需求。

從實際體驗來看，全鋁合金底盤在復雜路況下的表現可圈可點。在高頻振動測試中，其對路面顛簸的過濾效果優于傳統鋼質底盤，車內噪聲控制更出色；十萬公里的長周期驗證則證明，鋁合金材質的抗銹蝕性與結構穩定性，能長期保持底盤性能，減少后期維護成本。這種兼顧性能、舒適與耐用性的設計，讓問界M5的底盤成為同級中的亮點配置。

總體而言，問界M5的全鋁合金底盤通過材質升級與結構優化，實現了輕量化、高剛性與優操控的平衡，配合專屬懸架調校與智能技術協同，既提升了車輛的動態表現與行駛安全，又保障了乘坐舒適性與耐用性，為用戶帶來全面均衡的駕乘體驗。