理想L9車內的攝像頭在正常使用時,是否會拍攝到車內人員說話的畫面?
理想L9車內攝像頭在正常使用時不會拍攝到車內人員說話的畫面。

根據官方信息,理想L9全系(2025款Pro/Ultra智能煥新版)配備的3個車內攝像頭,核心功能聚焦人臉識別、駕駛狀態監測等智能場景,官方未提及該攝像頭具備拍攝車內人員說話畫面的功能,也未明確其拍攝場景包含記錄說話動作的畫面。結合品牌隱私政策,車內3D ToF傳感器等設備在正常行駛時主要用于智能駕駛輔助與手勢交互,不會錄制或存儲用戶語音數據,更不會在用戶不知情時啟動拍攝。作為定位“家庭智能旗艦SUV”的車型,理想L9在保障人臉識別登錄、駕駛疲勞監測等實用功能的同時,通過嚴格的數據加密與可控隱私設置,充分保護用戶車內隱私,這一設計也契合其“移動的家”的品牌理念。
根據官方信息,理想L9全系(2025款Pro/Ultra智能煥新版)配備的3個車內攝像頭,核心功能聚焦人臉識別、駕駛狀態監測等智能場景,官方未提及該攝像頭具備拍攝車內人員說話畫面的功能,也未明確其拍攝場景包含記錄說話動作的畫面。結合品牌隱私政策,車內3D ToF傳感器等設備在正常行駛時主要用于智能駕駛輔助與手勢交互,不會錄制或存儲用戶語音數據,更不會在用戶不知情時啟動拍攝。作為定位“家庭智能旗艦SUV”的車型,理想L9在保障人臉識別登錄、駕駛疲勞監測等實用功能的同時,通過嚴格的數據加密與可控隱私設置,充分保護用戶車內隱私,這一設計也契合其“移動的家”的品牌理念。
從技術實現角度看,理想L9的語音交互系統依賴6顆陣列式麥克風與聲源定位技術,而非攝像頭捕捉說話畫面。3D ToF傳感器作為車內交互的核心硬件,主要通過檢測人員動作與手勢實現智能控制,例如手勢調節空調溫度、切換多媒體內容等,其工作邏輯與拍攝說話畫面無直接關聯。官方明確表示,這些傳感器在正常使用中不會記錄車內人員的對話或活動,所有數據均經過加密處理,且用戶可通過隱私設置自主控制功能權限,進一步消除了隱私泄露的顧慮。
針對部分用戶對車內攝像頭的關注,理想L9也提供了人性化的物理防護方案。以24款車型為例,車內攝像頭配備可手動關閉的物理蓋板,用戶若對隱私有更高要求,可直接遮擋攝像頭,從硬件層面杜絕拍攝可能。這種設計既保留了攝像頭的智能功能,又賦予用戶充分的選擇權,體現了品牌在技術創新與隱私保護之間的平衡考量。
除了隱私保護,理想L9在產品力上也圍繞家庭用戶需求做了深度優化。動力方面,增程式雙電機系統可輸出449馬力,0-100km/h加速僅需5.18秒,同時CLTC純電續航280km、綜合續航1412km,搭配75kW快充與65L油箱,兼顧了性能與長途出行的便利性。空間上,5218mm車長與3105mm軸距打造出寬敞的2+2+2六座布局,后排小桌板、娛樂屏與車載冰箱等配置,讓車內空間成為真正的“移動客廳”。智能配置方面,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS算力)、Ultra版配備英偉達Thor-U芯片(700TOPS算力),標配的激光雷達與540度全景影像,進一步提升了駕駛的安全性與智能化體驗。
綜合來看,理想L9的車內攝像頭設計始終以用戶需求為核心,在提供人臉識別、駕駛監測等實用功能的同時,通過技術限制、隱私政策與物理防護三重保障,確保不會拍攝車內人員說話畫面。品牌對隱私保護的重視,與產品在動力、空間、智能等維度的優勢相結合,共同構建了“家庭智能旗艦SUV”的核心競爭力,既滿足了用戶對科技配置的期待,又守護了車內空間的私密性與安全感。
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