極氪7X的安全配置覆蓋被動防護、主動預警、智能駕駛三大維度，以全球首創技術與高階硬件組合構建全場景安全體系。

作為極氪品牌安全技術的集大成者，這款車不僅搭載全球首創的“穹甲車身”——以2000兆帕超高強度熱成型鋼打造貫穿A-D柱的一體熱氣脹鋼柱，總長度超12米，配合8橫9縱分層吸能防撞梁，碰撞時可有效減少變形；還配備全球首發的兒童安全氣囊智能座椅與主駕一鍵破窗器，前者通過專屬氣囊算法與體溫監測功能守護兒童安全，后者為緊急逃生提供快速解決方案。被動安全層面，全系標配6氣囊組合（前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊），2026款更新增防翻滾穩定系統；主動安全則依托30顆感知硬件+激光雷達的配置，實現自適應巡航、車道居中、全場景碰撞預警等功能，2025款搭載508TOPS算力的Orin-X雙芯片，2026款升級至700TOPS的Thor-U芯片，配合40余項超全球標準的碰撞測試與歐洲NCAP五星認證，從結構、硬件到算法全方位筑牢安全防線。

作為極氪品牌安全技術的集大成者，這款車不僅搭載全球首創的“穹甲車身”——以2000兆帕超高強度熱成型鋼打造貫穿A-D柱的一體熱氣脹鋼柱，總長度超12米，配合8橫9縱分層吸能防撞梁，碰撞時可有效減少變形；還配備全球首發的兒童安全氣囊智能座椅與主駕一鍵破窗器，前者通過專屬氣囊算法與體溫監測功能守護兒童安全，后者為緊急逃生提供快速解決方案。被動安全層面，全系標配6氣囊組合（前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊），2026款更新增防翻滾穩定系統；主動安全則依托30顆感知硬件+激光雷達的配置，實現自適應巡航、車道居中、全場景碰撞預警等功能，2025款搭載508TOPS算力的Orin-X雙芯片，2026款升級至700TOPS的Thor-U芯片，配合40余項超全球標準的碰撞測試與歐洲NCAP五星認證，從結構、硬件到算法全方位筑牢安全防線。

被動防護細節處更見匠心，全車10處應用潛艇級2000MPa熱成型鋼，B柱與前后車門內部均設加強板，高強度鋼與鋁合金混合結構占比達83.3%，超高強度熱成型鋼占上車身總重量31.1%。雙封閉腔體A柱設計強化抗扭性能，超長前后排貫穿式側氣簾（全長2120mm，充氣量51L）保壓6秒，“V”型腔體可降低兒童頭部甩出車外風險；副駕FOX正面氣囊（容積115L）能在偏置碰撞時精準貼合人體輪廓，前排遠端氣囊則通過頭胸雙腔體設計，在側碰時支撐中控扶手，減少二次傷害。

主動安全與智能駕駛系統深度融合，全系搭載720°全方位智能安全系統，涵蓋車道偏離預警、主動剎車、并線輔助等功能。31個高精度傳感器（含1顆激光雷達、5毫米波雷達、12超聲波雷達）配合大算力芯片，讓車輛在惡劣天氣也能精準識別路況；2025款四驅版支持越野地形模式，2026款擴展雪地模式，適配非鋪裝路與濕滑路面，車身穩定控制、牽引力控制等系統同步介入，保障復雜工況下的操控穩定。

從技術研發到場景落地，極氪7X始終以用戶需求為核心?；?a target="_blank" style="color: #0777dd;">吉利汽車安全數據庫做定制化開發，獨創6大測試標準，電磁防護達行業最嚴水平，輻射量僅與智能手表相當；全系標配胎壓胎溫顯示、哨兵模式等細節配置，2026款新增的防翻滾穩定系統進一步降低SUV側翻風險。這種“從結構到感知、從硬件到算法”的全維度布局，既體現了品牌對安全的極致追求，也讓高階安全配置真正惠及更多用戶。