問界M9純電續航的達成需依托電池容量、能耗控制、動力系統匹配三大核心技術維度，同時受駕駛習慣、路況、氣溫、車載設備使用等實際場景因素影響。作為一款定位高端的大型SUV，問界M9針對增程版與純電版的續航達成邏輯做了差異化技術布局：增程版搭載52kWh三元鋰電池，配合1.5T四缸增程器、雙電機四驅系統及0.279的低風阻系數，CLTC純電續航可達266-290km；純電版則憑借100kWh大容量電池、800V高壓平臺、熱泵空調與低至17.4kWh/100km的電耗表現，實現605-630km的CLTC純電續航。而在實際用車中，平穩駕駛、避開極端擁堵或高速超速路段、合理控制車載設備使用，能進一步貼近官方續航水平——比如2024年冬測中，其在-15℃左右的寒冷區仍能達成70.8%的續航達成率，足見技術對場景變量的緩沖能力。

從技術細節看，增程版與純電版的續航達成條件各有側重。增程版的52kWh三元鋰電池采用江蘇時代電芯，搭配液冷與電池預加熱技術，可在低溫環境下維持電池活性；1.5T四缸增程器僅作為發電機使用，避免直驅帶來的能量損耗，雙電機四驅系統配合能量回收功能，進一步降低電耗。純電版的100kWh電池則依托800V高壓平臺，大幅提升能量利用率，標配的熱泵空調在冬季取暖時能耗比傳統PTC降低約50%，加上0.264的風阻系數，共同支撐起長續航表現。

不同溫度場景下，問界M9的續航達成率也呈現出明顯差異。在寒冷區（-20℃至-15℃），經過50%高速與50%低速工況測試，純電續航為118.2km，達成率70.8%；而在低溫區（5℃至15℃），相同工況下純電續航提升至176.2km，達成率達105.5%。這一數據變化既體現了氣溫對電池性能的客觀影響，也反映出車輛電池管理技術在不同環境下的調節能力。

用戶的駕駛習慣與用車場景同樣會影響續航達成情況。急加速、急剎車或長時間高速行駛會增加電耗，城市擁堵路況的能量損耗也相對較大；車載設備方面，長時間開啟空調、大燈等會進一步消耗電量，冬夏季節使用空調時影響更為明顯。不過，車輛搭載的華為智能系統可通過能耗協同優化，一定程度上緩解這些變量帶來的續航波動。

綜合來看，問界M9純電續航的達成是技術設計與實際場景共同作用的結果。從電池容量、動力系統到能耗控制，每一項技術參數都為續航提供基礎支撐；而用戶的駕駛行為與環境條件，則在實際使用中動態影響續航表現。兩者結合，最終構成了車輛真實的續航能力。